Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения
  • Спецификации системы охлаждения, отопления и вентиляции

Спецификации системы охлаждения, отопления и вентиляции (BMW 7 Series E38)

            0

Температура включения//выключения муфты привода вентилятора системы охлаждения, °C
  • Двигатели M52, M52TU
90//60
  • Двигатели M60/1, M60/1, M62 (B 35, B 44)
95±4//60
  • Двигатель M62 B 46
92±4//60
  • Двигатель M73
102±4//75
Люфт подшипника муфты привода вентилятора системы охлаждения, мм
  • Двигатели M52, M52TU (при Ø 120 мм)
±0.65
  • Двигатели M60/1, M60/1, M62 (B 35, B 44) (при Ø 156 мм)
±0.65
  • Двигатели M62 B 46 и M73 (при Ø 156 мм)
±0.45
Температура начала открывания термостата (выбита на термостате), °C
  • Двигатель M51
80
  • Двигатель M52
92
  • Двигатель M52TU
97
  • Двигатели M57, M67
88
  • Двигатель M73
95
Потребление тока дополнительным отопителем при максимальной мощности, А
Объем маслоохладителя, включая шланги, л 12.5±1
  • Двигатели M51, M60, M62
0.75
  • Двигатель M73
1.0
Испытательное давление маслоохладителя, атм 16
Испытательное давление системы охлаждения двигателя, атм 1.5
Испытательное давление радиатора системы охлаждения двигателя, атм
  • Двигатели M52TU, M57, M67
2.0
  • Двигатели M51, M52, M60/1, M60/2, M62, M73
1.5
Давление открывания предохранительного клапана избыточного давления системы охлаждения, атм
  • Бензиновые двигатели
2+0.1
  • Дизельные двигатели
1.4
-0.2
+0.2
Разрежение открывания вакуумного клапана системы охлаждения, атм 0.1


Система кондиционирования воздуха



Тип хладагента R135a
Количество хладагента, г
  • До 12.1997 г. вып. (большой бачок осушителя)
1210±25
  • С 12.1997 г. вып
  • Двигатель M51
1210±25
  • Двигатели M52, M57, M62, M73
680±10
  • Двигатель M67
700±25
  • L7 (без//с задним К/В)
1270±25//1400±25
Давление на входе//выходе предохранительного клапана К/В, атм 14//1.8
Рабочее давление К/В, атм 2 ÷ 35


Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм



Сливная пробка ОЖ в блоке цилиндров 25
Накидная гайка крепления муфты привода вентилятора к водяному насосу 40
Крепеж вентилятора системы охлаждения к приводной муфте 10

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Система охлаждения
Следующие статьи

Общая информация и меры предосторожности
Снятие и установка кожуха вентилятора
Снятие и установка радиатора системы охлаждения
Снятие и установка расширительного бачка
Снятие и установка дополнительного вентилятора в сборе с кожухом


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Спецификации системы охлаждения и отопления BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Диагностика неисправностей системы охлаждения двигателя BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Спецификации системы охлаждения BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Системы отопления и вентиляции BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Прокачка системы охлаждения и проверка ее на герметичность (М54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Электросхема системы охлаждения двигателей BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 23 + 24 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.