Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E38
  • Електрическо оборудване
  • Осветление на автомобил
  • Регулиране на фаровете

Регулиране на фаровете (BMW 7 Series E38)

            0

1. Преди да започнете да регулирате фаровете, направете следното:
  • Поставете автомобила на равна повърхност;
  • Сменете повредени дифузори и огледала, както и почернели крушки;
  • Проверете и коригирайте налягането в гумите, ако е необходимо;
  • Поставете товар от 75 кг върху седалката на водача;
  • Напълнете резервоара с гориво или поставете товар с подходящо тегло в багажното отделение;
  • Проверете правилната инсталация на фаровете спрямо капака (пропуски);
  • При модели с ръчно регулиране на обхвата на фаровете, завъртете контрола на позиция 0;
  • При модели с автоматично регулиране на фаровете, изчакайте 30 секунди след включване на фаровете;
  • При моделите с ксенонови фарове изчакайте 80 секунди след включване на фаровете през това време автомобилът трябва да е неподвижен и да не е подложен на вибрации;
  • Позиционирайте устройството за регулиране по надлъжната ос на превозното средство, успоредно на равнината, върху която стои превозното средство. Поставете маркировката (M) на устройството на размер (e). Деленията на скалата на уреда показват наклона (cm) на разстояние 10 m.

e — Зададена стойност на регулиране на фаровете: според табелката на корпуса на фара в % (напр. 1,0…

e — Зададена стойност на регулиране на фаровете: според табелката на корпуса на фара в % (напр. 1,0 % = 10 cm / 10 m ="10" на устройството);

Зададена стойност за регулиране на фаровете за мъгла: за всички превозни средства 2,0% = 20 cm / 10 m ="20" на инструмента

H — Височина на центъра на светлинния лъч над монтажната равнина на превозното средство

H — H - e = височина на маркировката над монтажната равнина на превозното средство

— Централна маркировка = център на фара за дълги светлини

M — Риск от устройството за регулиране на фаровете

S — Монтажна равнина на превозното средство и устройството за регулиране на фаровете




2. Фаровете се регулират с помощта на тресчотки (1 и 2).

1 - Регулиране на височината

1 - Регулиране на височината
2 - Странично регулиране


Невъзможно е да има ясно правилно взаимно положение на регулиращите тресчотки.


Невъзможно е да има ясно правилно взаимно положение на регулиращите тресчотки.


3. Височината на фара за мъгла се регулира с помощта на регулиращия винт (1) през долния отвор.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Осветление на автомобил
Следващи статии

Премахване и монтиране на фарове и техните компоненти
Премахване и монтиране на други външни осветителни тела
Премахване и монтиране на вътрешни осветителни тела
Смяна на лампи на външни осветителни тела
Смяна на вътрешни осветителни тела


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Регулиране на фаровете BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Регулиране на фаровете BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Регулиране на ъгъла на лъча на фаровете BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Регулиране на фаровете BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Регулиране на обхвата на фаровете BMW X3 Е83 (2003-2010)
Регулиране на блока на фаровете BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 48 + 22 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.