Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie
  • Regulacja reflektorów

Regulacja reflektorów (BMW 7 Series E38)

            0

1. Przed rozpoczęciem regulacji reflektorów wykonaj następujące czynności:
  • Ustaw pojazd na równej powierzchni;
  • Wymień uszkodzone dyfuzory i lustra, a także zaciemnione żarówki;
  • Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj ciśnienie w oponach;
  • Umieść ładunek o wadze 75 kg na siedzeniu kierowcy;
  • Napełnij zbiornik paliwem lub umieść ładunek o odpowiedniej wadze w bagażniku;
  • Sprawdź poprawność montażu reflektorów względem maski (szczeliny);
  • W modelach z ręczną regulacją zasięgu reflektorów obróć pokrętło do pozycji 0;
  • W przypadku modeli z automatycznym poziomowaniem reflektorów należy odczekać 30 sekund po włączeniu reflektorów;
  • W przypadku modeli z reflektorami ksenonowymi należy odczekać 80 sekund po włączeniu świateł; w tym czasie samochód musi być nieruchomy i nie może być narażony na drgania;
  • Umieścić urządzenie regulacyjne wzdłuż osi podłużnej pojazdu, równolegle do płaszczyzny, na której stoi pojazd. Ustaw znacznik (M) na urządzeniu na rozmiar (e). Podziałka skali na urządzeniu wskazuje nachylenie (cm) w odległości 10 m.

e — Wartość zadana regulacji reflektora: zgodnie z tabliczką znamionową na obudowie reflektora w %…

e — Wartość zadana regulacji reflektora: zgodnie z tabliczką znamionową na obudowie reflektora w % (np. 1,0 % = 10 cm / 10 m ="10" na urządzeniu);

Wartość zadana do regulacji świateł przeciwmgielnych: dla wszystkich pojazdów 2,0% = 20 cm / 10 m ="20" na przyrządzie

H — Wysokość środka wiązki światła nad płaszczyzną instalacji pojazdu

H — H - e = wysokość znaku nad płaszczyzną instalacji pojazdu

— Znak środkowy = środek reflektora świateł drogowych

M — Ryzyko związane z urządzeniem do regulacji reflektorów

S — płaszczyzna montażu pojazdu i urządzenia do regulacji reflektorów




2. Regulacja reflektorów odbywa się za pomocą grzechotek (1 i 2).

1 - Regulacja wysokości

1 - Regulacja wysokości
2 - Regulacja boczna


Nie jest możliwe uzyskanie jednoznacznie poprawnego wzajemnego położenia zapadek regulacyjnych.


Nie jest możliwe uzyskanie jednoznacznie poprawnego wzajemnego położenia zapadek regulacyjnych.


3. Wysokość światła przeciwmgielnego reguluje się za pomocą śruby regulacyjnej (1) poprzez dolny otwór.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Oświetlenie
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalacja reflektorów i ich podzespołów
Demontaż i montaż innych urządzeń oświetlenia zewnętrznego
Demontaż i montaż urządzeń oświetlenia wewnętrznego
Wymiana lamp urządzeń oświetlenia zewnętrznego
Wymiana opraw oświetleniowych wewnętrznych


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Regulacja luzów w mechanizmie napędowym zaworów BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Regulacja luzów w mechanizmie napędowym zaworów BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Regulacja zasięgu reflektorów BMW X3 E83 (2003-2010)
Ponowna regulacja reflektorów BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 46 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.