Из тех 20 тысяч евро, что просят за готовый тюнинг-кит, 8 тысяч приходится на тормоза MOV’IT. Это ещё что — у этой фирмы есть механизмы за 15 тысяч евро.
Модели Audi RS3 Sportback и BMW 1 M Coupe вполне можно назвать конкурентами — обе представляют собой напичканные «взрывчаткой» компактные автомобили. Правда, создатели предлагают клиентам разные подходы к реализации идеи. В Audi решили совместить практичность с буйным характером, а мюнхенцы сделали ставку на фундаментальные понятия об удовольствии от вождения. Однако различным конторам, занимающимся тюнингом автомобилей, столь глубокие вещи по боку — они в основном прикладывают усилия лишь к раскрытию потенциала мотора. На этот раз мы расскажем о купе BMW 1 M, которое побывало в руках мастеров из ателье APP Europe.
Самое главное в двухдверном снаряде — трехлитровый шестицилиндровый двигатель, который изначально готов порадовать покупателя 340 силами и 450 Н·м. Но специалисты APP Europe поиграли с давлением наддува, поставили новую программу управления и выпускную систему из титана (легче стандартной на 50%). Эти меры повысили отдачу до 410 «лошадей» и почти 550 ньютон-метров. Время разгона до 100 км/ч у машины с шестиступенчатой «механикой» должно сократиться с 4,9 до 4,5 с.
Интерьер стандартный. Руль с обшитым алькантарой ободом и индикаторами смены передач — оснащение пакета Performance Package.
Тюнинг-кит также включает комплект спортивной подвески KW Automotive, мощнейшие шестипоршневые тормозные механизмы MOV’IT с карбонокерамическими дисками и облегченные катки ATS с низкопрофильными шинами Pirelli P Zero. Кузов тюнеры не трогали, обойдясь наклейками на боковинах и капоте. Парни из бюро APP Europe и цены на готовый комплект обнародовали — 20 тысяч евро.