BMW завершает работу над своим первым флагманским электрическим седаном. i7 дебютирует в конце этого месяца во время специальных мероприятий, которые состоятся в Нью-Йорке, Мюнхене и Пекине. Это может быть наш последний шанс увидеть, как автомобиль проезжает Нюрбургринг в замаскированной форме, и единственное, что мы можем услышать, — это сильный скрип шин, сопровождающийся почти бесшумным звуком электрического двигателя.
Мы не знаем точных технических характеристик этого тестового прототипа, хотя есть вероятность, что BMW тестирует самую мощную версию i7.
Если это предположение верно, это, скорее всего, означает, что тестовый автомобиль имеет двухмоторную электрическую силовую установку, общую с BMW iX M60. Речь идет о мощности в 610 лошадиных сил (449 киловатт) и 1100 Нм крутящего момента.
BMW уже подтвердила одну из версий i7, которая будет выпущена всего через несколько недель. В сообщениях утверждается, что большой дебют запланирован на 14 апреля, но официального подтверждения от BMW пока нет. Электрический седан будет выпущен сперва в комплектации xDrive60 Sedan и будет иметь максимальный запас хода между двумя зарядками около 483 километра. Однако важно отметить, что это оценка, основанная на собственных тестах BMW, которая основана в свою очередь на стандартах процедур тестирования Агентства по охране окружающей среды США.
Немецкий бренд премиум-класса настаивает на том, что i7 будет «единственным в мире роскошным седаном с чисто электрическим приводом». Чтобы завоевать сегмент роскошных электромобилей, электрическая 7-я серия получит технологию BMW Theater Screen с 31-дюймовым экраном и возможностью подключения к сетям 5G. Панель взаимодействия также является интересной технологией.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания BMW представила новый удлиненный электрический седан BMW i3 для рынка Китая. Электрический седан расширяет линейку электромобилей BMW, намекая на обновленную 3-Series.