После того, как в конце 2017 года BMW M3 предыдущего поколения получил обработку CS с большей мощностью и меньшим весом, его преемник 2024 года готовится к премьере. Как и модель F80, она тоже продается только с АКПП, но есть ключевое отличие. Новый M3 CS имеет полный привод с возможностью выбора заднего привода, тогда как его предшественник имел задний привод.
Инженеры BMW M доработали 3,0-литровый двигатель S58 с двойным турбонаддувом, чтобы разблокировать 543 л.с. и идеально соответствовать заднеприводному M4 CSL. Это не самая мощная рядная шестерка в истории компании, поскольку ультраредкий 3.0 CSL еще мощнее — 553 л.с. Пиковый крутящий момент в 650 Нм не изменился по сравнению с M3 Competition xDrive, на котором базируется CS.
Помимо дополнительных 40 л.с., M3 CS теряет примерно 34 кг благодаря пластиковой диете, армированной углеродным волокном. BMW использовала углепластик для изготовления капота, переднего сплиттера, воздухозаборников, крышек боковых зеркал, заднего диффузора и спойлера на крышке багажника. Крыша также изготовлена из того же легкого, но прочного материала, как и подрулевые лепестки внутри, а центральная консоль и декоративные планки также изготовлены из углепластика.
Появился титановый задний глушитель и пару передних ковшеобразных сидений с карбоновой оболочкой. Задние вентиляционные отверстия и элементы управления были удалены в стремлении сбросить драгоценные килограммы. M4 CSL пошел еще дальше, избавившись от задних сидений.
Благодаря дополнительной мощности M3 CS разгоняется до 96 км/ч с места за 3,2 секунды, или на две десятых секунды раньше, чем Competition xDrive. Пакет M Driver входит в стандартную комплектацию, позволяя быстрому седану развивать скорость 303 км/ч с электронным управлением.
Зеленый M3 CS имеет желтые дневные ходовые огни, повторяющие M4 CSL, M5 CS и гоночные автомобили. Контур решетки радиатора окрашен в красный цвет, а передний бампер в значительной степени перенесен. Кроме того, открытые участки капота из углеродного волокна отражают M4 CSL.
BMW заявляет, что будет производить M3 CS в «ограниченном количестве», но не раскрывает точного числа. Логика подсказывает, что он будет менее эксклюзивным, чем M4 CSL, с производством всего 1000 экземпляров для всего мира.
