BMW X6 — это стильный роскошный кроссовер даже в своей базовой форме, и очень мощный автомобиль в том случае, когда это полноценная M-версия. Между базовой версией модели и самой мощной находится X6 M50i, вот о нем то и пойдет речь в этой статье.
Но X6 в видео выше находится не в заводском состоянии.
Он оснащен парой турбонагнетателей Pureturbo, добавленных к 4,4-литровому двигателю V8, хотя стандартный X6 M50i не является медленным. Двигатель выдавал 530 лошадиных сил мощности и 750 Нм крутящего момента в своем стандартном виде. Однако более мощная версия в новом видео от блогера AutoTopNL выдает 670 л.с. (935 Нм). Это больше, чем даже у X6 M Competition, который развивает мощность 617 л.с.
Эта дополнительная мощность сокращает время, необходимое кроссоверу для разгона с нуля до 100 км/ч с 4,3 секунды до 3,6. Его максимальная скорость увеличивается с 250 км/ч до более 300 км/ч. В видео не показаны все остальные обновления кроссовера.
Хотя он может преодолеть отметку в 299,27 км/ч, он не достигает этой скорости на видео, но приближается к ней. Другие автомобили на дороге ограничивали возможности водителя разогнать X6 до максимальной скорости, часто приходилось снижать скорость из-за пробок непосредственно перед тем, как добраться до "максималки". Тем не менее, кроссовер разогнался до 289 км/ч во время одного из последних заездов, что впечатляет, но все же ниже заявленной максимальной скорости.
Модернизированный X6, находящийся в разработке прямо сейчас, может появиться с некоторыми улучшениями двигателя, которые могут увеличить мощность, но редизайн по-прежнему является просто обновлением в середине жизненнго цикла текущего поколения модели.
Не так давно, наше издание писало о том, что этому универсалу Mazda6 отлично подходит стиль BMW. На просторах интернета появилась фотография, на которой изображен универсал Mazda6 с той же фальшрадиаторной решеткой, которая используется на автомобилях BMW. Решетка радиатора BMW выглядит на этой Mazda6 на удивление хорошо.