BMW официально начала обратный отсчет до мировой премьеры того, что станет последним автомобилем BMW M, который не получил никакой формы электрификации. Действительно, M2 в кузове G87 войдет в историю как последняя модель с двигателем внутреннего сгорания. Немецкий премиальный бренд некоторое время говорил о новом M2, и теперь нам говорят, что дебют модели состоится в октябре. Выход спортивного купе на рынок намечен на апрель 2023 года.
BMW планирует продавать свой самый маленький автомобиль BMW M исключительно с заднеприводной компоновкой, которая будет получать мощность двигателя через стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач или дополнительную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач M Steptronic.
Что касается двигателя, S58 будет взят от M4, но не ожидайте аналогичного уровня мощности, поскольку это позволит M2 следующего поколения поглотить продажи более крупного автомобиля M. В пресс-релизе не содержится подробностей о мощности, но представители компании сообщили нам, что 3,0-литровая рядная шестерка с двойным турбонаддувом будет набирать мощность где-то в районе 450 л.с.
BMW упоминает, что обновленный M2 будет обеспечивать примерно тот же уровень производительности, что и старый M2 CS. Он унаследует тормозную систему от M4 и будет предлагаться с крышей из углеродного волокна для снижения веса. За дополнительную плату передние ковшеобразные сиденья из углеродного волокна улучшат спортивную атмосферу в салоне. Говоря об этом, в интерьере будет размещена комбинация приборов и сенсорный экран из того же изогнутого куска стекла, что и на всех BMW с iDrive 8.
Не так давно, наше издание писало о том, что Бывший глава BMW M Маркус Флаш показал самый необычный капот для BMW M4. Представитель BMW подтвердил, что этот капот является уникальным и не будет запущен в производство.