Кардинальных отличий во внешности по сравнению с предыдущим шоу-каром (на фото) ждать не стоит. Хотя после дебюта минуло четыре года, облик автомобиля не утратил актуальности.
Выставка CES в Лас-Вегасе, которая пройдет 6–9 января, — это витрина самой высокотехнологичной продукции. Вот почему долгожданный родстер BMW i8 Spyder будет показан именно там. Но, как сообщает Autocar, баварцы представят не серийную машину, а второй по счету концепт, максимально приближенный к конвейерному варианту. В декабре 2013 года инженеры жаловались на серьезные проблемы с перекройкой структуры кузова под складную крышу. Сейчас трудности позади, и производство гибрида начнется в течение ближайших 12 месяцев.
Шеф BMW Харальд Крюгер самолично признался немецким СМИ, что окончательная версия родстера BMW i8 Spyder не за горами. По данным инсайдеров, компания сосредоточится на технологичности, отставив объемы продаж на второй план.
Чтобы отличиться от купе BMW i8, открытая модификация увеличит запас хода на электротяге. Будут внесены незначительные изменения в трансмиссию, аккумуляторы, мультимедийную систему и средства безопасности. Родстеры обычно получаются немного тяжелее купе из-за механизма складной крыши и слегка проигрывают в динамике, но, конечно, BMW i8 Spyder постарается соответствовать. Впрочем, гибридная силовая установка у него аналогичная: трехцилиндровый бензиновый движок TwinPower Turbo 1.5 (231 л.с., 320 Н·м), электромотор (131 л.с., 250 Н·м), литиево-ионная тяговая батарея да пара автоматических коробок с двумя и шестью ступенями. Напомним, что на CES дебютирует интригующий концепт фирмы Faraday Future. Кроме того, на шоу может приехать седан Audi A8 с продвинутым автопилотом.