Ожидается, что второе поколение «копейки», помимо уже знакомых нам ипостасей трёх- и пятидверный хэтчбек, купе и кабриолет, предстанет ещё в двух новых — универсал и кроссовер.
Похоже, компания BMW все-таки решила вернуться к реализации своей задумки десятилетней давности. Тогда баварцы хотели переименовать купе и кабриолет третьей серии в четвертую, но от идеи отказались, посчитав, что такое дробление модели будет воспринято как признак слабости бренда. Теперь же, как сообщает журнал Car, фирма намерена сменить индексы у двухдверок не только третьей, но и первой серии.
По задумке немцев, новое поколение «копейки» с кузовами купе и кабриолет будет именоваться второй серией, а «трешки» с двумя дверями получат, как прежде и планировалось, индекс, начинающийся с цифры четыре. Новые «двушки» и «четверки» баварцы намерены позиционировать как более дорогие и престижные модели, чем их «братья» с остальными типами кузовов.
Другие автопроизводители уже давно применяют подобную практику с переименованием моделей ради позиционирования престижных версий. Например, в числе последних хэтчбек, купе и кабриолет Audi A5, являющиеся модификациями A4. А еще двухдверка Mercedes E-класса построена на основе более компактного С-класса.
Согласно планам компании купе BMW второй (F22) и четвертой серии (F32) должны появиться в продаже в начале и середине 2013 года соответственно. «Двушка» (F23) и «четверка» (F33) с кузовами кабриолет выйдут на рынок ориентировочно в первой половине 2014 года. А весной 2015 года к ним присоединится совершенно новый купеобразный седан четвертой серии (F35).