При снаряжённой массе 2225 кг BMW X5 xDrive M50d выстреливает до сотни за 5,4 с. Расход топлива в смешанном цикле — 7,5 л на 100 км. У BMW X6 xDrive M50d — 2225 кг, 5,3 с и 7,7 л соответственно.
Новообразованная линейка BMW M Performance только дебютировала живьем. На Женевском автосалоне немцы показали седан и универсал BMW M550d xDrive и кроссоверы BMW X5 xDrive M50d и X6 xDrive M50d. Автомобили пятой серии семейства M Performance доедут до России только в июле 2012 года, а вот продажи вседорожников из этой линейки должны начаться в апреле-мае 2012-го. Цены таковы: за BMW X5 xDrive M50d просят 4 200 000 рублей, а за X6 xDrive M50d — 4 420 000.
По умолчанию кроссоверы щеголяют шестью подушками безопасности, системой стабилизации, кожаной отделкой салона, электрорегулировкой передних сидений с функцией запоминания параметров для водительского кресла, биксеноновыми фарами, датчиками света и дождя, парктроником сзади.
После обновления BMW X6 M подорожал. Если дореформенный автомобиль стоил 5 470 000 рублей, то машина 2012 модельного года оценивается в 5 670 000.
Такие автомобили комплектуются 381-сильным дизельным мотором 3.0 с тремя турбокомпрессорами и восьмиступенчатым «автоматом», а их стандартное оснащение включает множество вещей, за которые при покупке обычных «икс-пятых» и «икс-шестых» нужно доплачивать. Конкуренты? Близких по характеристикам мотора и цене подобрать нереально. Например, у пятидверки Porsche Cayenne дизель может быть только 245-сильным, а стартовая цена такой машины не превышает 3 148 000 рублей. Есть гибридный Cayenne (380), который оценивается уже в 4 430 000 р. Если же не зацикливаться на турбодизеле, то за 3 890 000 рублей можно приобрести 408-сильный Mercedes ML 500 нового поколения.