- Галоўная
- БМВ 5 серыя
- E34
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Зняцце і ўстаноўка, праверка задняга ўдарнага амартызатара
Зняцце і ўстаноўка, праверка задняга ўдарнага амартызатара (BMW 5 Series E34)
Зняцце
Зняць задні бампер.

Адкруціць ніты "стрэлкі", зняць ударны амартызатар.
Праверка

Увага: Калі робіцца замена бампера пасля аварыі, кантрольны памер "А" не павінен адрознівацца ад 98 ±5 мм. У адваротным выпадку замяніць ударны амартызатар. Памер "У" ударнага амартызатара 296 + 2 мм.
Ўстаноўка
Прыкруціць ударны бокс да кузава 4 нітамі з момантам зацяжкі 10 нм.
Усталяваць бампер.
(Публікацыя запазычаная ў сеткавага рэсурсу: «www.bmwman.ru»)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E34: Экстэр'ер
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Выключальнік ліхтара задняга ходу — праверка, зняцце і ўстаноўка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка задняга амартызатара BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Алейная помпа — зняцце, усталёўка і праверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Праверка ўзроўню алею ў рэдуктары задняга маста і давядзенне яго да… BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена спружыны задняга амартызатара BMW X5 E53 (1999-2006)
Выключальнік ліхтара задняга ходу — праверка, зняцце і ўстаноўка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка задняга амартызатара BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Алейная помпа — зняцце, усталёўка і праверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Праверка ўзроўню алею ў рэдуктары задняга маста і давядзенне яго да… BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена спружыны задняга амартызатара BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
