Зняцце і ўстаноўка пярэдняга бампера (BMW 5 Series E34)

Канструкцыя пярэдняга бампера такая, што сутыкненні пры хуткасцях да 4 км/гадзіна не выклікаюць ніякіх пашкоджанняў. Пры гэтым энергія сутыкнення паглынаецца размешчанай усярэдзіне алюмініевай бэлькай і двума гідраўлічнымі ўдарнымі амартызатарамі. Ударныя амартызатары мацуюцца на двух лёгка заменных дэфармацыйных элементах, на так званых ударных боксах. Пры хуткасцях сутыкнення да 15 км/гадзіна паглынанне энергіі адбываецца за рахунак дэфармацыі гідраўлічных дэмпфераў і ўдарных боксаў без нанясення пашкоджанняў бэльцы рухавіка.

Зняцце

Падчапіць левую і правую накладкі бампера побач з нумарным знакам і сцягнуць іх вонкі.



Адцягнуць локеры колавых ніш за бамперам.



Адкруціць 4 гайкі "стрэлкі" і выцягнуць бампер наперад.





Калі маецца, раз'яднаць раздым протівотуманнымі фар і адлучыць шлангі фараачышчальнікаў. Заціснуць шлангі заціскамі, каб не выцякала вадкасць.



Зняць заглушкі мацавання, зняць абліцоўванне з алюмініевай бэлькі.

Ўстаноўка

Сабраць бампер.

Паставіць бампер. Падлучыць шлангі фароомывателей, падлучыць раздымы противотуманных фар.

Уставіць бампер у бакавыя накіроўвалыя і прыціснуць.

(Малюнак W-4869) Адлегласць А паміж бамперам і кузавам павінна складаць да 6 мм, прыкласці пракладку і пры неабходнасці выраўнаваць. У гэтым становішчы зацягнуць 4 ніта "стрэлкі" момантам 45 нм.



Калі патрабуецца, выставіць бампер заподлицо з кузавам. Для гэтага павярнуць адвёрткай разьбовую ўтулку (вузкае вонкавае кольца), прытрымваючы пры гэтым другой адвёрткай унутранае вечка. На станцыях абслугоўвання для гэтага карыстаюцца прынадай BMW 51 1040.



Накладкі бампера спачатку зачапіць па баках, а затым зашчапнуць.