Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 5 Series
- E34
- Karoserija
- Eksterijer
- Skidanje i postavljanje prednjeg branika
Skidanje i postavljanje prednjeg branika (BMW 5 Series E34)
Dizajn prednjeg branika je takav da sudari pri brzinama do 4 km/h ne uzrokuju nikakvu štetu. Energiju sudara apsorbira unutarnja aluminijska greda i dva hidraulička amortizera. Amortizeri su postavljeni na dva lako zamjenjiva deformacijska elementa, tzv. šok kutije. Pri brzinama sudara do 15 km/h dolazi do apsorpcije energije zbog deformacije hidrauličkih amortizera i udarnih kutija bez oštećenja grede motora.
Zakačite lijevi i desni poklopac branika blizu registarske pločice i povucite ih prema van.
Povucite obloge lukova kotača iza branika.
Odvijte 4 matice "strelice" i povucite branik naprijed.
Ako je u opremi, odvojite konektor svjetla za maglu i odvojite crijeva za pranje prednjih svjetala. Stegnite crijeva kako biste spriječili istjecanje tekućine.
Uklonite čepove za pričvršćivanje, uklonite oblogu s aluminijske grede.
Sastavite branik.
Ugradite branik. Spojite crijeva za pranje prednjih svjetala, spojite konektore svjetla za maglu.
Umetnite branik u bočne vodilice i pritisnite.
(Slika W— 4869) Razmak A između odbojnika i karoserije trebao bi biti do 6 mm, nanesite brtvu i poravnajte ako je potrebno. U tom položaju zategnite 4 vijka sa strelicom momentom od 45 Nm.
Ako je potrebno, poravnajte branik u ravnini s karoserijom. Da biste to učinili, okrenite navojni rukav s odvijačem (uski vanjski prsten), dok držite unutarnji poklopac drugim odvijačem. Na servisima se u tu svrhu koristi uređaj BMW 51 1040.
Prvo zakačite jastučiće odbojnika sa strane, a zatim ih učvrstite na mjesto.
Uklanjanje

Zakačite lijevi i desni poklopac branika blizu registarske pločice i povucite ih prema van.

Povucite obloge lukova kotača iza branika.

Odvijte 4 matice "strelice" i povucite branik naprijed.

Ako je u opremi, odvojite konektor svjetla za maglu i odvojite crijeva za pranje prednjih svjetala. Stegnite crijeva kako biste spriječili istjecanje tekućine.

Uklonite čepove za pričvršćivanje, uklonite oblogu s aluminijske grede.
Montaža
Sastavite branik.
Ugradite branik. Spojite crijeva za pranje prednjih svjetala, spojite konektore svjetla za maglu.
Umetnite branik u bočne vodilice i pritisnite.
(Slika W— 4869) Razmak A između odbojnika i karoserije trebao bi biti do 6 mm, nanesite brtvu i poravnajte ako je potrebno. U tom položaju zategnite 4 vijka sa strelicom momentom od 45 Nm.

Ako je potrebno, poravnajte branik u ravnini s karoserijom. Da biste to učinili, okrenite navojni rukav s odvijačem (uski vanjski prsten), dok držite unutarnji poklopac drugim odvijačem. Na servisima se u tu svrhu koristi uređaj BMW 51 1040.
Prvo zakačite jastučiće odbojnika sa strane, a zatim ih učvrstite na mjesto.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E34: Eksterijer
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i postavljanje prednjeg branika BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Skidanje i postavljanje prednjeg branika BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Skidanje i postavljanje prednjeg krila BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ležaj prednjeg kotača — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Skidanje i postavljanje volana BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje farova BMW X5 E53 (1999-2006)
Skidanje i postavljanje prednjeg branika BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Skidanje i postavljanje prednjeg branika BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Skidanje i postavljanje prednjeg krila BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ležaj prednjeg kotača — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Skidanje i postavljanje volana BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje farova BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
