Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E34
- Karosszéria
- Külső
- Az első lökhárító ki- és beszerelése
Az első lökhárító ki- és beszerelése (BMW 5 Series E34)
Az első lökhárító kialakítása olyan, hogy a 4 km/h-s sebességig történő ütközések nem okoznak kárt. Az ütközési energiát egy belső alumínium gerenda és két hidraulikus lengéscsillapító nyeli el. A lengéscsillapítók két könnyen cserélhető deformációs elemre, az úgynevezett lengésdobozokra vannak felszerelve. 15 km/h-ig terjedő ütközési sebességnél a hidraulikus lengéscsillapítók és ütődobozok deformációja miatt energiaelnyelés következik be, anélkül, hogy a motor gerenda károsodna.
Akassza be a bal és a jobb lökhárító fedelét a rendszámtábla mellé, és húzza kifelé.
Húzza meg a kerékív-betéteket a lökhárító mögé.
Csavarja ki a 4 "nyíl" anyát, és húzza előre a lökhárítót.
Ha van, válassza le a ködlámpa csatlakozóját és válassza le a fényszórómosó tömlőit. Rögzítse a tömlőket, hogy megakadályozza a folyadék kiszivárgását.
Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, távolítsa el az alumínium gerenda burkolatát.
Szerelje össze a lökhárítót.
Szereljen be lökhárítót. Csatlakoztassa a fényszórómosó tömlőit, csatlakoztassa a ködlámpa csatlakozóit.
Helyezze be a lökhárítót az oldalsó vezetőkbe, és nyomja meg.
(W-4869 ábra) Az A távolság a lökhárító és a karosszéria között legfeljebb 6 mm legyen, tegyen tömítést, és szükség esetén igazítsa be. Ebben a helyzetben húzza meg a 4 nyílcsavart 45 Nm nyomatékkal.
Ha szükséges, igazítsa egy szintbe a lökhárítót a testtel. Ehhez csavarhúzóval forgassa el a menetes hüvelyt (keskeny külső gyűrű), miközben egy második csavarhúzóval tartja a belső fedelet. A szervizekben erre a célra a BMW 51 1040 típusú készüléket használják.
Először akassza be az oldalsó lökhárító párnákat, majd pattintsa a helyükre.
Eltávolítás

Akassza be a bal és a jobb lökhárító fedelét a rendszámtábla mellé, és húzza kifelé.

Húzza meg a kerékív-betéteket a lökhárító mögé.

Csavarja ki a 4 "nyíl" anyát, és húzza előre a lökhárítót.

Ha van, válassza le a ködlámpa csatlakozóját és válassza le a fényszórómosó tömlőit. Rögzítse a tömlőket, hogy megakadályozza a folyadék kiszivárgását.

Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, távolítsa el az alumínium gerenda burkolatát.
Telepítés
Szerelje össze a lökhárítót.
Szereljen be lökhárítót. Csatlakoztassa a fényszórómosó tömlőit, csatlakoztassa a ködlámpa csatlakozóit.
Helyezze be a lökhárítót az oldalsó vezetőkbe, és nyomja meg.
(W-4869 ábra) Az A távolság a lökhárító és a karosszéria között legfeljebb 6 mm legyen, tegyen tömítést, és szükség esetén igazítsa be. Ebben a helyzetben húzza meg a 4 nyílcsavart 45 Nm nyomatékkal.

Ha szükséges, igazítsa egy szintbe a lökhárítót a testtel. Ehhez csavarhúzóval forgassa el a menetes hüvelyt (keskeny külső gyűrű), miközben egy második csavarhúzóval tartja a belső fedelet. A szervizekben erre a célra a BMW 51 1040 típusú készüléket használják.
Először akassza be az oldalsó lökhárító párnákat, majd pattintsa a helyükre.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Külső
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
