Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Karosszéria
  • Külső
  • Az első lökhárító ki- és beszerelése

Az első lökhárító ki- és beszerelése (BMW 5 Series E34)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Az első lökhárító kialakítása olyan, hogy a 4 km/h-s sebességig történő ütközések nem okoznak kárt. Az ütközési energiát egy belső alumínium gerenda és két hidraulikus lengéscsillapító nyeli el. A lengéscsillapítók két könnyen cserélhető deformációs elemre, az úgynevezett lengésdobozokra vannak felszerelve. 15 km/h-ig terjedő ütközési sebességnél a hidraulikus lengéscsillapítók és ütődobozok deformációja miatt energiaelnyelés következik be, anélkül, hogy a motor gerenda károsodna.

Eltávolítás



Eltávolítás


Akassza be a bal és a jobb lökhárító fedelét a rendszámtábla mellé, és húzza kifelé.

Akassza be a bal és a jobb lökhárító fedelét a rendszámtábla mellé, és húzza kifelé.


Húzza meg a kerékív-betéteket a lökhárító mögé.

Húzza meg a kerékív-betéteket a lökhárító mögé.


Csavarja ki a 4 "nyíl" anyát, és húzza előre a lökhárítót.



Csavarja ki a 4 «nyíl» anyát, és húzza előre a lökhárítót.


Ha van, válassza le a ködlámpa csatlakozóját és válassza le a fényszórómosó tömlőit. Rögzítse a tömlőket, hogy megakadályozza a folyadék kiszivárgását.

Ha van, válassza le a ködlámpa csatlakozóját és válassza le a fényszórómosó tömlőit. Rögzítse a…


Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, távolítsa el az alumínium gerenda burkolatát.

Telepítés



Szerelje össze a lökhárítót.

Szereljen be lökhárítót. Csatlakoztassa a fényszórómosó tömlőit, csatlakoztassa a ködlámpa csatlakozóit.

Helyezze be a lökhárítót az oldalsó vezetőkbe, és nyomja meg.

(W-4869 ábra) Az A távolság a lökhárító és a karosszéria között legfeljebb 6 mm legyen, tegyen tömítést, és szükség esetén igazítsa be. Ebben a helyzetben húzza meg a 4 nyílcsavart 45 Nm nyomatékkal.

(W-4869 ábra) Az A távolság a lökhárító és a karosszéria között legfeljebb 6 mm legyen, tegyen…


Ha szükséges, igazítsa egy szintbe a lökhárítót a testtel. Ehhez csavarhúzóval forgassa el a menetes hüvelyt (keskeny külső gyűrű), miközben egy második csavarhúzóval tartja a belső fedelet. A szervizekben erre a célra a BMW 51 1040 típusú készüléket használják.



Először akassza be az oldalsó lökhárító párnákat, majd pattintsa a helyükre.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Külső
Következő cikkek

Test — általános információk
Első lökhárító berendezés
Ki- és beszerelés, lengéscsillapító és lengéscsillapító ellenőrzése.
A hátsó lökhárító ki- és beszerelése
Hátsó lengéscsillapító berendezés
Ki- és beszerelés, hátsó lengéscsillapító ellenőrzése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 12 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.