Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 5 Series
- E34
- Karoséria
- Exteriér
- Demontáž a montáž predného nárazníka
Demontáž a montáž predného nárazníka (BMW 5 Series E34)
Konštrukcia predného nárazníka je taká, že kolízie pri rýchlostiach do 4 km/h nespôsobia žiadne škody. Energiu nárazu absorbuje vnútorný hliníkový nosník a dva hydraulické tlmiče. Tlmiče sú uložené na dvoch ľahko vymeniteľných deformačných prvkoch, takzvaných tlmičoch. Pri rýchlosti nárazu do 15 km/h dochádza k absorpcii energie v dôsledku deformácie hydraulických tlmičov a nárazových boxov bez toho, aby došlo k poškodeniu nosníka motora.
Zaveste ľavý a pravý kryt nárazníka v blízkosti poznávacej značky a vytiahnite ich smerom von.
Vytiahnite podbehy kolies za nárazník.
Odskrutkujte 4 matice "šípky" a potiahnite nárazník dopredu.
Ak je vo výbave, odpojte konektor hmlového svetla a odpojte hadičky ostrekovačov svetlometov. Upevnite hadice, aby ste zabránili úniku kvapaliny.
Odstráňte upevňovacie zátky, odstráňte obloženie z hliníkového nosníka.
Zostavte nárazník.
Nainštalujte nárazník. Pripojte hadičky ostrekovačov svetlometov, pripojte konektory hmlových svetiel.
Vložte nárazník do bočných vodidiel a zatlačte.
(Obrázok W— 4869) Vzdialenosť A medzi nárazníkom a karosériou by mala byť do 6 mm, aplikujte tesnenie av prípade potreby zarovnajte. V tejto polohe utiahnite 4 skrutky so šípkou na krútiaci moment 45 Nm.
V prípade potreby zarovnajte nárazník s karosériou. Za týmto účelom otočte závitové puzdro pomocou skrutkovača (úzky vonkajší krúžok), pričom vnútorný kryt držíte druhým skrutkovačom. Na čerpacích staniciach sa na tento účel používa zariadenie BMW 51 1040.
Najprv zachyťte podložky nárazníka na bokoch a potom ich zacvaknite na miesto.
[Text článku bol skopírovaný z online zdroja www.bmwman.ru]
Odstránenie

Zaveste ľavý a pravý kryt nárazníka v blízkosti poznávacej značky a vytiahnite ich smerom von.

Vytiahnite podbehy kolies za nárazník.

Odskrutkujte 4 matice "šípky" a potiahnite nárazník dopredu.

Ak je vo výbave, odpojte konektor hmlového svetla a odpojte hadičky ostrekovačov svetlometov. Upevnite hadice, aby ste zabránili úniku kvapaliny.

Odstráňte upevňovacie zátky, odstráňte obloženie z hliníkového nosníka.
Inštalácia
Zostavte nárazník.
Nainštalujte nárazník. Pripojte hadičky ostrekovačov svetlometov, pripojte konektory hmlových svetiel.
Vložte nárazník do bočných vodidiel a zatlačte.
(Obrázok W— 4869) Vzdialenosť A medzi nárazníkom a karosériou by mala byť do 6 mm, aplikujte tesnenie av prípade potreby zarovnajte. V tejto polohe utiahnite 4 skrutky so šípkou na krútiaci moment 45 Nm.

V prípade potreby zarovnajte nárazník s karosériou. Za týmto účelom otočte závitové puzdro pomocou skrutkovača (úzky vonkajší krúžok), pričom vnútorný kryt držíte druhým skrutkovačom. Na čerpacích staniciach sa na tento účel používa zariadenie BMW 51 1040.
Najprv zachyťte podložky nárazníka na bokoch a potom ich zacvaknite na miesto.
[Text článku bol skopírovaný z online zdroja www.bmwman.ru]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Exteriér
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
