Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Галоўная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Блок кіравання DSC

Блок кіравання DSC (BMW X3 E83)

            0

Зняцце і ўстаноўка блока кіравання DSC



Увага. Выконваць указанні па абароне ад электрастатычнага разраду (ESD - Electrostatic Discharge).


1. Зняць гідраагрэгат.

2. Вывярнуць шрубы (1) і асцярожна зняць блок кіравання (2) па кірунку наперад.


2. Вывярнуць шрубы (1) і асцярожна зняць блок кіравання (2) па кірунку наперад.

Увага. Небяспека пашкоджання кантактаў пры зняцці і ўстаноўцы блока на гідраагрэгаце.


Увага. Небяспека пашкоджання кантактаў пры зняцці і ўстаноўцы блока на гідраагрэгаце.


Заўвага:
  • Пры ўсталёўцы, не дапушчаць забруджванні ўшчыльняемых паверхняў.
  • Замяніць шрубы.
  • Выконваць паслядоўнасць зацяжкі (1 - 4).


Моманты зацяжкі: 3 Н·м.

Заўвага:
  • Пры замене блока кіравання, неабходна выканаць кадаваньне/праграмаванне і выканаць карэкцыю датчыка кута павароту рулявога кола.
  • Праверыць правільнасць падлучэння трубаправода тармазнога прывада і праверыць функцыянаванне гідраагрэгата.


3. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Гідраагрэгат сістэмы DSC
Разжымны механізм калодак стаяначнага тормазу
Тармазныя калодкі стаяначнага тормазу
Трасы стаяначнага тормазу
Зваротны клапан узмацняльніка тармазоў
Пярэдні імпульсны датчык
Задні імпульсны датчык
Датчык папярочнага паскарэння і кручэння аўтамабіля вакол…


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Блок цыліндраў / картэр — ачыстка і праверка стану BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Блок бартавой сістэмы кантролю (БСК) BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Блок цыліндраў — ачыстка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Блок цыліндраў — апісанне канструкцыі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 46 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік М47 Т2
  • Дызельны рухавік N47
  • Дызельны рухавік M57 T2/TU
  • Бензінавы рухавік N46
  • Бензінавы рухавік N52
  • Бензінавы рухавік M54
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Кіраванне рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.