Tartalomjegyzék: Benzines modellek ↓ Dízel modellek ↓
- Főoldal
- BMW 7 Series
- E38
- Motor és rendszerek
- Kipufogórendszer
- Hangtompítók cseréje
Hangtompítók cseréje (BMW 7 Series E38)
Benzines modellek

1. Mérje meg a csővég hosszát (A) az új kiegészítő hangtompítón.

2. Vigye át a kapott értéket a cserélendő kiegészítő hangtompítóra, és ezen a ponton vágja le a kipufogócsövet egy csővágó segítségével.
3. Motoros modelleken M60, M62 és M73 távolítsa el a pluszt (a fő számára) hangtompító (lásd a részt A kipufogórendszer ki- és beszerelése) és szereljen fel egy gumi-fém zsanért az új hangtompítóra, hogy a hátsó tengely gerendájára akassza fel.
4. Motorral felszerelt modelleken M52 távolítsa el a pluszt (a fő számára) hangtompító (lásd a részt A kipufogórendszer ki- és beszerelése).

5. Helyezze a csatlakozót az új kiegészítő hangtompítóra úgy, hogy a kipufogócső vágása a tengelykapcsoló közepén legyen.
6. Csatlakoztassa a hangtompítót a kipufogórendszerhez egy csatlakozó segítségével.
Dízel modellek

1. Mérje meg a csővégek hosszát (B) az új közbenső hangtompítón.

2. Vigye át a kapott értéket a cserélendő közbenső hangtompítóra, és ezen a ponton vágja le a kipufogócsöveket egy csővágó segítségével.

3. Vágja le mindkét csövet a katalizátor és a közbenső hangtompító között egy vágógéppel a hegesztési varrat mentén, és tisztítsa meg a vágott területet. Csiszolja le a hegesztési maradékot a közbenső hangtompítón, távolítsa el a maradék csöveket a katalizátor csöveiről.
Ha a csőmaradványokat nem lehet eltávolítani a katalizátor csöveiről, vágja le az új közbenső hangtompító csöveket a megfelelő hosszúságra.
4. Az új katalizátor furatait öntapadó fólia borítja – távolítsa el teljesen.

5. Csatlakoztassa az új közbenső hangtompítót a katalizátorhoz a csatlakozó tengelykapcsolókkal.
A szorítóanyáknak lefelé kell nézniük.
6. Csatlakoztassa mindkét kiegészítő hangtompítót.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Kipufogórendszer
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
