Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Karosszéria
  • Biztonsági rendszer
  • Biztonsági előírások

Biztonsági előírások (BMW X3 E83)

            0

Figyelem:

Légzsákokkal és biztonsági övfeszítőkkel végzett munka során be kell tartani a robbanóanyagokra vonatkozó törvényeket.

A légzsákok, a biztonsági övfeszítők és néhány egyéb berendezés pirotechnikai eszköznek minősül. A pirotechnikai eszközöket a hatóanyag mennyisége alapján tűzveszélyességi osztályokba sorolják. Az osztályozás a következő jelöléssel határozható meg:

A gázgenerátorokra vonatkozó figyelmeztetések és javítási utasítások be nem tartása véletlen bekapcsolódáshoz vezethet, ami személyi sérülést és a jármű károsodását okozhatja.

Ez különösen igaz a következő csomópontokra:
  • légzsákrendszer modulok (Vezető-/utasoldali légzsákok, oldallégzsákok);
  • biztonsági övfeszítők;
  • vezető NBP (ITS, AHPS);
  • aktív térdvédelem;
  • aktív fejtámla;
  • vészleállító terminál (SBK).


Figyelem:
  • Az ellenőrzést és a beszerelést csak képzett BMW szervizszemélyzet végezheti, akik speciális képzésben részesültek.
  • A légzsákrendszer alkatrészein bármilyen munkát csak leválasztott akkumulátor, szigetelt negatív pólus (kivezetés) és leválasztott gázgenerátorhoz vezető kábelcsatlakozó mellett szabad végezni. Ha csak az akkumulátort választják le, akkor az előírt 1 perces várakozási időt be kell tartani.
  • A munka megszakításakor a gázfejlesztővel együtt eltávolított egységet illetéktelen személyek hozzáférésétől védeni kell.
  • Az egyes alkatrészek javítása tilos, azokat ki kell cserélni.
  • A légzsákrendszer alkatrészeit tilos tisztítószerekkel vagy kenőanyagokkal kezelni.
  • A légzsákrendszer alkatrészeit nem szabad 75°C feletti hőmérsékletnek kitenni.
  • A légzsákrendszer alkatrészeinek, valamint az elektronikus diagnosztikai eszközöknek 0,5 m-nél nagyobb magasságból történő leesése esetén tilos a járműre való felszerelésük.
  • A légzsákrendszer alkatrészeinek beszerelése előtt (beleértve az elektronikus diagnosztikai eszközöket is) szükséges vizuálisan ellenőrizni a sérüléseket, és szükség esetén kicserélni őket.
  • A légzsákrendszer elektromos alkatrészeit csak beszerelt állapotban és csak a BMW diagnosztikai rendszer/DIS segítségével szabad ellenőrizni.


Figyelem:
  • A légzsákrendszer modul csak a puha résszel együtt helyezhető be (légzsák) felfelé. Különben egy esetleges tűz esetén a generátor felfelé repülhet.
  • A gázgenerátor piropatronját tilos emberekre irányítani.
  • A gázgenerátorok begyújtása eltávolított állapotban tilos. Ezeket speciális intézkedésekkel kell ártalmatlanítani, vagy az új egység csomagolásában kell elküldeni a BMW-nek.
  • Elektromos hegesztőgéppel végzett egyengetési és hegesztési munkák során.
  • Válasszuk le az akkumulátort.
  • Szigetelje le a negatív pólust vagy csatlakozót.
  • A kinyílt légzsákmodul eltávolításakor kerülje a bőrrel való érintkezést: viseljen kesztyűt. Bőrrel való érintkezés esetén az érintett területet vízzel öblítse le.
  • A gázgenerátorral ellátott egységeket az új egység csomagolásában kell visszaküldeni.
  • Tartsa be az illetékes felügyeleti hatóság utasításait és az országban hatályos szabályozásokat.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Biztonsági rendszer
Következő cikkek

Légzsákrendszer vezetékeinek javítása
A légzsákvezérlő egység eltávolítása és beszerelése
Bal első érzékelő
Jobb első érzékelő
Érzékelő a bal vagy jobb oldali középső oszlopban


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 26 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.