Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Principal
  • BMW X3
  • E83
  • Caroseria
  • Sistem de securitate
  • Reglementări de siguranță

Reglementări de siguranță (BMW X3 E83)

            0

Atenţie:

Când se lucrează cu airbag-uri și dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță, trebuie respectată legea privind explozibilii.

Airbagurile, dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță și alte echipamente sunt clasificate drept dispozitive pirotehnice. Dispozitivele pirotehnice sunt împărțite în clase de pericol de incendiu în funcție de cantitatea de substanță activă. Clasificarea poate fi determinată prin marcare:

Nerespectarea avertismentelor și a instrucțiunilor de reparare pentru generatoarele de gaz poate duce la activarea accidentală, provocând vătămări corporale și deteriorarea vehiculului.

Acest lucru este valabil mai ales pentru următoarele noduri:
  • modulele sistemului airbag (Airbag-uri șofer/pasager față, airbag-uri laterale);
  • pretensionatoare de centuri de siguranță;
  • nBP principal (ITS, AHPS);
  • protecție activă a genunchiului;
  • tetieră activă;
  • terminal de oprire de urgență (SBK).


Atenţie:
  • Inspecția și instalarea pot fi efectuate numai de către personal de service BMW calificat, care a urmat o instruire specială.
  • Orice lucrare la componentele sistemului airbag trebuie efectuată numai cu bateria deconectată, polul (borna) negativ izolat și conectorul firului care duce la generatorul de gaz deconectat. Dacă se deconectează doar bateria, trebuie respectat timpul de așteptare prescris de 1 minut.
  • Când lucrul este întrerupt, unitatea demontată împreună cu generatorul de gaz trebuie protejată împotriva accesului persoanelor neautorizate.
  • Repararea componentelor individuale nu este permisă; acestea trebuie înlocuite.
  • Componentele sistemului airbag nu trebuie tratate cu agenți de curățare sau lubrifianți.
  • Componentele sistemului airbag nu trebuie expuse la temperaturi peste 75°C.
  • În cazul căderii componentelor sistemului airbag, precum și a dispozitivelor electronice de diagnosticare, de la o înălțime mai mare de 0,5 m, instalarea acestora pe vehicul nu este permisă.
  • Înainte de instalare, componentele sistemului airbag (inclusiv dispozitive electronice de diagnosticare) este necesar să se verifice vizual dacă există deteriorări și să se înlocuiască, dacă este necesar.
  • Componentele electrice ale sistemului airbag pot fi verificate numai după instalare și numai cu ajutorul sistemului de diagnosticare/DIS BMW.


Atenţie:
  • Modulul sistemului airbag poate fi plasat doar cu partea moale (airbag) în sus. În caz contrar, în cazul unui posibil incendiu, generatorul va fi proiectat în sus.
  • Generatorul de gaz piropatron nu trebuie îndreptat spre persoane.
  • Aprinderea generatoarelor de gaz în stare demontată nu este permisă. Acestea trebuie eliminate folosind măsuri speciale sau trimise în ambalajul noii unități la BMW.
  • La efectuarea lucrărilor de îndreptare și sudare folosind un aparat de sudură electric.
  • Deconectați bateria.
  • Izolați polul sau terminalul negativ.
  • La demontarea unui modul airbag declanșat, evitați contactul cu pielea: purtați mănuși. În caz de contact cu pielea, clătiți zona afectată cu apă.
  • Unitățile cu generatoare de gaz trebuie trimise în ambalajul noii unități.
  • Respectați instrucțiunile autorității de supraveghere relevante și reglementările în vigoare din țară.


Informații obținute din această resursă online «BMWMan»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E83: Sistem de securitate
Articole urmatoare

Repararea cablurilor sistemului airbag
Demontare și instalare unității de control a airbagului
Senzor față stânga
Senzorul din dreapta față
Senzor în stâlpul central stâng sau drept


Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 19 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanarea
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel M47 T2
  • Motor diesel N47
  • Motor diesel M57 T2/TU
  • Motor pe benzină N46
  • Motor pe benzină N52
  • Motor pe benzină M54
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Alimentare cu combustibil
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Uși și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.