Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

Е83 (2003-2010)
  • Главна
  • БМВ Х3
  • E83
  • Каросерије
  • Безбедносни систем
  • Безбедносни прописи

Безбедносни прописи (BMW X3 Е83)

            0

Пажња:

Приликом рада са ваздушним јастуцима и затезачима сигурносних појасева, мора се поштовати закон о експлозивима.

Ваздушни јастуци, затезачи сигурносних појасева и нека друга опрема класификују се као пиротехнички уређаји. Пиротехничка средства су подељена у класе опасности од пожара у зависности од количине активне супстанце. Класификација се може одредити обележавањем:

Непоштовање упозорења и упутстава за поправку генератора гаса може довести до случајног активирања, што може проузроковати повреде особља и оштећење возила.

Ово посебно важи за следеће чворове:
  • модули система ваздушних јастука (ваздушни јастук за возача/сувозача, бочни ваздушни јастуци);
  • затезачи сигурносних појасева;
  • шеф НБП-а (ИТС, АХПС);
  • активна заштита колена;
  • активни наслон за главу;
  • терминал за заустављање у нужди (SBK).


Пажња:
  • Преглед и уградњу могу обављати само квалификовани сервисери BMW-а који су прошли посебну обуку.
  • Било који рад на компонентама система ваздушних јастука мора се обављати само са искљученим акумулатором, изолованим негативним полом (терминалом) и искљученим конектором жице који води до генератора гаса. Ако се врши само одвајање акумулаторске батерије, морају да поштују прописана време чекања 1 минут.
  • Када се рад прекине, уклоњена јединица са генератором гаса мора бити заштићена од приступа неовлашћених лица.
  • Поправка појединачних компоненти није дозвољена; оне морају бити замењене.
  • Компоненте система ваздушних јастука не смеју се третирати средствима за чишћење или мазивима.
  • Компоненте система ваздушних јастука не смеју бити изложене температурама изнад 75°C.
  • У случају пада компоненти система ваздушних јастука, као и електронских дијагностичких уређаја, са висине веће од 0,5 м, њихова уградња на возило није дозвољена.
  • Пре уградње, компоненте система ваздушних јастука (укључујући електронске дијагностичке уређаје) морају се визуелно прегледати на оштећења и по потреби заменити.
  • Електричне компоненте система ваздушних јастука могу се проверити само када су уграђене и само помоћу BMW дијагностичког система/DIS.


Пажња:
  • Модул ваздушног јастука треба поставити само са меким делом (ваздушним јастуком) окренутим нагоре. У супротном, ако дође до пожара, генератор ће бити избачен нагоре.
  • Пиропатрон генератора гаса не сме бити усмерен ка људима.
  • Паљење гасних генератора у демонтираном стању није дозвољено. Морају се одложити применом посебних мера или послати у амбалажи из нове јединице у BMW.
  • Приликом извођења радова исправљања и заваривања помоћу електричне машине за заваривање.
  • Искључите батерију.
  • Изолујте негативни пол или терминал.
  • Приликом уклањања активираног модула ваздушног јастука, избегавајте контакт са кожом: носите рукавице. У случају контакта са кожом, испрати захваћено подручје водом.
  • Јединице са гасним генераторима морају се послати у паковању од нове јединице.
  • Придржавајте се упутстава надлежног надзорног органа и важећих прописа у земљи.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е83: Безбедносни систем
Следећи чланци

Поправка жица система ваздушних јастука
Уклањање и постављање контролне јединице ваздушних јастука
Леви предњи сензор
Десни предњи сензор
Сензор у левом или десном централном стубу


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Прописи за одржавање аутомобила BMW, Епизода 3 BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Прописи за одржавање аутомобила БМВ 3 серија BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Прописи за одржавање аутомобила BMW, Епизода 5 BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 40 + 40 =

       



BMW Е83 (2003-2010) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор М47 Т2
  • Дизел мотор N47
  • Дизел мотор М57 Т2/ТУ
  • Бензински мотор N46
  • Бензински мотор N52
  • Бензински мотор М54
  • Систем хлађења
  • Систем подмазивања
  • Систем напајања
  • Управљање мотором
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила и осовине
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Спољашњост
  • Врата и прозори
  • Безбедносни систем
  • Клима уређај
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и сигнализација
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.