Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Hlavná
  • BMW X3
  • E83
  • Pohonná jednotka
  • Chladiaci systém
  • Vodné čerpadlo (N52 K)

Vodné čerpadlo (N52 K) (BMW X3 E83)

            0

Demontáž a montáž alebo výmena vodného čerpadla (N52K)



Pozor:
  • Riziko popálenia parou.
  • Práce by sa mali vykonávať iba na studenom motore.


Pozor:
  • Unikajúcu chladiacu kvapalinu zachyťte do vhodnej nádoby a odošlite ju na likvidáciu.
  • Dodržiavajte platné národné predpisy o likvidácii.


Pozor:
  • Ak sa má predtým použité čerpadlo chladiacej kvapaliny znova nainštalovať, musí sa po demontáži ihneď naplniť chladiacou kvapalinou.
  • Pomer vody a chladiacej kvapaliny je 1:1
  • Chráňte konektory pred kontamináciou a chladiacou kvapalinou.
  • Zakryte konektory.


Pozor:
  • Zliatiny hliníka a horčíka.
  • Používanie oceľových skrutiek je zakázané. Nebezpečenstvo elektrochemickej korózie.
  • Pre horčíkové puzdrá používajte iba hliníkové skrutky.
  • Po odskrutkovaní je potrebné vymeniť hliníkové skrutky.
  • Pre zaistenie identifikácie hliníkových skrutiek sú konce ich hláv natreté modrou farbou.
  • Prísne dodržujte uťahovací moment a uhol.


1. Demontujte termostat chladiaceho systému.

2. Uvoľnite svorku (1).


2. Uvoľnite svorku (1).

Uťahovací moment: 3 Nm.

3. Odstráňte potrubie chladiacej kvapaliny.

4. Uvoľnite svorku (2).

Uťahovací moment: 3 Nm.

5. Odstráňte potrubie chladiacej kvapaliny.



6. Odpojte konektor (3).

7. Odskrutkujte skrutky (4).

Uťahovací moment: 10 Nm + 90°.

Poznámka: Pri inštalácii je potrebné vymeniť hliníkové skrutky.


8. Demontujte elektrické čerpadlo chladiacej kvapaliny (x).

Poznámka: Pri opätovnom použití čerpadla chladiacej kvapaliny™ je potrebné ho otočiť o jednu otáčku, aby sa prekonal počiatočný krútiaci moment na lopatkách.


9. Zostavte motor.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E83: Chladiaci systém
Najnovšie články

Vodné čerpadlo (M54)
Vodné čerpadlo (N46)
Vodné čerpadlo (N47)
Vodné čerpadlo (M47 T2, M57 TU, M57 T2)
Chladič — chladič (m57 t2, m47 t2, n47)
Termostat (M47 T2)
Termostat (N47)
Termostat (M57 TU, M57 T2)
Termostat (N46)
Termostat (M54)


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 46 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor M47 T2
  • Dieselový motor N47
  • Dieselový motor M57 T2/TU
  • Benzínový motor N46
  • Benzínový motor N52
  • Benzínový motor M54
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Systém napájania
  • Riadenie motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.