Uklanjanje i ugradnja ili zamjena vodene pumpe (N52K)
Pažnja:
- Opasnost od opeklina parom.
- Radove treba izvoditi samo na hladnom motoru.
Pažnja:
- Iscurelu rashladnu tekućinu skupite u prikladnu posudu i odnesite je na zbrinjavanje.
- Pridržavajte se važećih nacionalnih propisa o odlaganju otpada.
Pažnja:
- Ako se prethodno korištena pumpa rashladne tekućine ponovno ugrađuje, odmah nakon uklanjanja mora se napuniti rashladnom tekućinom.
- Omjer vode i rashladne tekućine je 1:1
- Zaštitite konektore od onečišćenja i rashladne tekućine.
- Pokrijte konektore.
Pažnja:
- Legure aluminija i magnezija.
- Upotreba čeličnih vijaka je zabranjena. Opasnost od elektrokemijske korozije.
- Za kućišta od magnezija koristite samo aluminijske vijke.
- Nakon odvrtanja, aluminijske vijke treba zamijeniti.
- Kako bi se osigurala identifikacija aluminijskih vijaka, krajevi njihovih glava su obojeni plavom bojom.
- Strogo se pridržavajte momenta zatezanja i kuta.
1. Uklonite termostat sustava hlađenja.
2. Otpustite stezaljku (1).
Moment pritezanja: 3 Nm.
3. Uklonite cijev rashladnog sustava.
4. Otpustite stezaljku (2).
Moment pritezanja: 3 Nm.
5. Uklonite cijev rashladnog sustava.
6. Odspojite konektor (3).
7. Odvrnite vijke (4).
Moment pritezanja: 10 Nm + 90°.
Napomena: Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti aluminijske vijke.
8. Uklonite električnu pumpu rashladne tekućine (x).
Napomena: Prilikom ponovne upotrebe pumpe rashladne tekućine™, potrebno ju je okrenuti za jedan okret kako bi se prevladao početni moment na lopaticama.
9. Sastavite motor.
[Izvorni materijal nalazi se na web stranici: bmwman]