Увага! Щоб уникнути серйозних пошкоджень редуктора заднього моста, заправляти його дозволяється тільки рекомендованою олією.
Примітка:
- У редукторів заднього моста з наклейкою "Ufe-Time-Oil" олія не замінюється.
- Заміну мастила проводити тільки при прогрітому до робочої температури редукторі заднього моста.
Увага:
- Зібрати і відправити на утилізацію масло, що випливає з редуктора.
- Дотримуватися приписів щодо утилізації, що діють у країні.
Примітка. Нижче описуються процедури для модифікації з пробкою оливного отвору.
1. Підставити пристрій для збирання рідини.
2. Вивернути пробку (1) оливного отвору.
3. Злити масло з редуктора заднього моста та відправити його на утилізацію.
4. Вивернути пробку (2) маслозаправного отвору.
5. Вивернути пробку (2) маслозаправного отвору.
6. Залити масло до нижнього краю заправного отвору (2).
Заправна ємність: 0,9-1,0 л.
Марка масла: Agip HLX, Aral Getriebel BS, Dearon BHS, Fina Pontonic MS, Fina Pontonic MX, Veedoi SAF 66, Mobil Gearlube VS 600, BP Energear SHX.
Примітка. Нижче описуються процедури модифікації без пробки маслосливного отвору.
7. Вивернути пробку (1) маслозаправного отвору.
8. Злити масло з редуктора заднього моста та відправити його на утилізацію.
9. Залити масло до нижнього краю заправного отвору (1).
Заправна ємність: 0,9-1,0 л.
Марка масла: Agip HLX, Aral Getriebel BS, Dearon BHS, Fina Pontonic MS, Fina Pontonic MX, Veedoi SAF 66, Mobil Gearlube VS 600, BP Energear SHX.
10. Замінити пробку заправного отвору/ущільнювальне кільце (1).
Момент затягування: 60 Нм.