Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовой агрегат
  • Электрооборудование двигателя
  • Свечи накаливания (двигатель М47 Т2, М57 TU, М57 Т2)

Свечи накаливания (двигатель М47 Т2, М57 TU, М57 Т2) (BMW X3 E83)

            0

Снятие и установка свечей накаливания (двигатель М47 Т2/М57 TU/M57 Т2)



Примечание. Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ системы DDE (DDE - цифровая электронная система управления дизельным двигателем).


1. Выключить зажигание.

Примечание. В случае нарушения функционирования свечей накаливания нужно проверить предохранитель с плавкой вставкой, расположенный за вещевым ящиком.


2. Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи.

3. Снять впускной коллектор.

4. Расфиксировать и отсоединить разъем (1) с помощью приспособления 122300.


4. Расфиксировать и отсоединить разъем (1) с помощью приспособления 122300.

5. Вывернуть свечи (1) накаливания с помощью приспособления 116050.


5. Вывернуть свечи (1) накаливания с помощью приспособления 116050.

Момент затяжки: 18 Н·м.

Примечание. При необходимости рассверлить приспособление 116050 спиральным сверлом 0 9,5 мм на глубину примерно 20 мм.




6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Примечание:
  • Проверить записанные сообщения о неисправностях.
  • Стереть коды неисправностей.


(Первоначальный источник статьи находится на сайте BMWman.ru)

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Электрооборудование двигателя
Следующие статьи

Стартер (двигатель M57 TU, M57 T2)
Стартер (двигатель N47)
Стартер (двигатель М47 Т2)
Стартер (двигатель М54)
Стартер (двигатель N46 и N52 К)
Свечи накаливания (двигатель N47)


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Свечи накаливания с обгоревшими стержнями BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Свечи зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Свечи накаливания с перегоревшими стержнями BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Свечи накаливания, реле свечей накаливания BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Бензиновый двигатель: замена топливного фильтра BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена свечей накаливания BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Свечи зажигания — общие сведения BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 15 + 46 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.