Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Главная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Силовой агрегат
  • Система впуска и выпуска
  • Сажевый фильтр (двигатель N47)

Сажевый фильтр (двигатель N47) (BMW X3 E83)

            0

Снятие и установка сажевого фильтра (двигатель N47)



Внимание. Эти работы выполнять только на холодном двигателе.


1. Снять звукоизоляционный кожух.

2. Снять корпус микрофильтра.

3. Снять панель защиты агрегатов.

4. Отсоединить разъемы (1).


4. Отсоединить разъемы (1).

5. Освободить кабель из держателя.

6. Нажать на фиксатор (1) отверткой и сдвинуть датчик (2) давления отработавших газов в…


6. Нажать на фиксатор (1) отверткой и сдвинуть датчик (2) давления отработавших газов в направлении, указанном стрелкой, вниз.

7. Отжать фи ксаторы (1) друг от друга.


7. Отжать фи ксаторы (1) друг от друга.



8. Сдвинуть разъем (2) лямбда-зонда в направлении, указанном стрелкой, вниз.

9. Ослабить винт (1) хомута между сажевым фильтром (2) и турбонагнетателем (3) отработавших газов.


9. Ослабить винт (1) хомута между сажевым фильтром (2) и турбонагнетателем (3) отработавших газов.

Момент затяжки: 15 Н·м.

10. Вывернуть винт (1).


10. Вывернуть винт (1).

Момент затяжки: 21 Н·м.

11. Отвернуть гайку на кронштейне системы выпуска отработавших газов на редукторе.


11. Отвернуть гайку на кронштейне системы выпуска отработавших газов на редукторе.



Момент затяжки: 30 Н·м.

12. Отвернуть гайку и отсоединить систему выпуска отработавших газов от сажевого фильтра.


12. Отвернуть гайку и отсоединить систему выпуска отработавших газов от сажевого фильтра.

Момент затяжки: 51 Н·м.

13. Вывернуть болты (1) и снять сажевый фильтр (2) движением вниз.


13. Вывернуть болты (1) и снять сажевый фильтр (2) движением вниз.

Момент затяжки: 21 Н·м.

14. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Примечание. После установки, необходимо проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E83: Система впуска и выпуска
Следующие статьи

Сажевый фильтр (двигатель М47 Т2)
Катализатор (двигатель N46)
Первичный катализатор (двигатель М47 Т2)
Средний глушитель (двигатель N46)
Задний глушитель (двигатель N46)
Сажевый фильтр (двигатель М57 TU, M57 Т2)


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Топливный насос, сливной клапан и топливный фильтр BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Двигатель М40 моделей 316i выпуска с сентября 1988 г. 318i выпуска с… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Масляный фильтр BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Добавление масла в двигатель BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бензиновый двигатель: замена топливного фильтра BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Масляный фильтр — описание конструкции BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 37 + 13 =

       





BMW E83 (2003-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель М47 Т2
  • Дизельный двигатель N47
  • Дизельный двигатель M57 T2/TU
  • Бензиновый двигатель N46
  • Бензиновый двигатель N52
  • Бензиновый двигатель M54
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Управление двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Система безопасности
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.