Съдържание: Модели с двигател M57 ↓ Модели с двигател M67 ↓
- Главна
- BMW 7 серия
- E38
- Силовия агрегат
- Захранваща система (дизел)
- Премахване и монтиране на интеркулера
Премахване и монтиране на интеркулера (BMW 7 Series E38)
Ако монтираните маркучи за нагнетателен въздух не са обезмаслени и са влажни, това може да доведе до повреда на компресора. Избягвайте да повредите ребрата на междинния охладител.
1. Свалете капака на вентилатора за охлаждане на двигателя (вижте глава Системи за охлаждане, отопление, вентилация и климатизация на двигателя).
2. Отстранете предния защитен панел на аксесоарите.
Модели с двигател M57

1. Разхлабете скобите (1), свалете маркуча (2), разкачете маркуча (3) и го оставете настрана.

2. Натиснете скобите (1 и 2) от двете страни и в същото време леко издърпайте междинния охладител.

3. Отстранете междинния охладител (1) в посоката, посочена от стрелките.

4. Сменете скобата, ако е необходимо. За да направите това, използвайте отвертка, за да натиснете скобата (1) нагоре и свалете скобата (2).
5. Монтажът се извършва в обратен ред.
Модели с двигател M67


1. Разхлабете скобите (1 и 3) и откачете маркучите под налягане (2 и 4).
2. Следвайте стъпките в параграфите 2 - 5.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Захранваща система (дизел)
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигател M62 (бензин)
- Двигател M57 (дизелов)
- Двигател M67 (дизелов)
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Системи за запалване и управление
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление на автомобил
- Отопление и климатизация
- Принципни схеми
- Обща информация
- Грижи и поддръжка
- Силовия агрегат
- Малък ремонт на двигателя
- Основен ремонт на двигателя
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос и валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
