Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

Е83 (2003-2010)
  • Главна
  • BMW X3
  • E83
  • Силовия агрегат
  • Всмукване и изпускане
  • Преден ауспух (двигател N47)

Преден ауспух (двигател N47) (BMW X3 Е83)

            0

Демонтиране и монтаж на предния ауспух (двигател N47)



Внимание: Изпълнявайте тези задачи само при студен двигател.


1. Демонтирайте изпускателната система.

2. Измерете дължината на тръбите на новия преден допълнителен ауспух.


2. Измерете дължината на тръбите на новия преден допълнителен ауспух.

3. Пренесете размерите върху дефектния преден ауспух и маркирайте линията на рязане.

4. Отрежете изпускателната тръба с инструмент 002210 по маркировките и отстранете грапавини от…


4. Отрежете изпускателната тръба с инструмент 002210 по маркировките и отстранете грапавини от краищата.

Забележка: Отстранете грапавини с обикновен инструмент.


Забележка: Позиционирайте затягащата втулка така, че гайките да са обърнати надолу, съединението да е в средата на втулката и да има достатъчно място за съседни части.


5. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид горните бележки.

Забележка: След монтажа, изпускателната система трябва да се провери за течове.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ Е83: Всмукване и изпускане
Следващи статии

Заден ауспух (двигател N47)
Заден ауспух (двигател M47 T2)
Изпускателен колектор (двигател M57 TU, M57 T2)
Преден изпускателен колектор (двигател N47)
Преден изпускателен колектор (двигател N52 K)
Заден ауспух (двигател N46)
Среден ауспух (двигател N46)
Първичен катализатор (двигател M47 T2)
Катализатор (двигател N46)
Филтър за твърди частици (двигател M47 T2)


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Двигател M40 модели 316i, произведени от септември 1988 г. 318i,… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Двигател: Обща информация BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Смяна на ремъка на разпределителния вал на 6-цилиндров двигател BMW… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на цилиндрова глава — двигател M50 (модели… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бензинов двигател: смяна на горивен филтър BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Принципи на работа на системата за управление на бензинов двигател BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Характеристики на зимната работа на дизелов двигател BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 20 + 40 =

       



BMW Е83 (2003-2010) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател M47 T2
  • Дизелов двигател N47
  • Дизелов двигател M57 T2/TU
  • Бензинов двигател N46
  • Бензинов двигател N52
  • Бензинов двигател M54
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за захранване
  • Управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна и разпределителна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилното управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Система за сигурност
  • Климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.