Alfa Romeo сосредоточила свои взгляды на BMW и будет соответствовать немецкой роскошной марке по цене, где бы ни встретились два бренда. Об этом сообщил гендиректор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато. Этому бывшему сотруднику Peugeot было поручено изменить неэффективный итальянский бренд.
В беседе с Autonews Europe Импарато заявил, что «Альфа» не заинтересована в погоне за объемами только для того, чтобы поддерживать работу заводов. Вместо этого компания сосредоточится на максимизации прибыльности за счет достижения более высоких транзакционных цен. Прежняя стратегия видения бизнеса, когда компания предлагала скидки просто для того, чтобы завод продолжал работать, себя изжила, заявил топ-менеджер.
Импарато также подтвердил, что новый внедорожник Tonale поступит в продажу в США до конца 2022 года, и сказал, что американский рынок останется для марки одним из приоритетных.
Американский Tonale получает 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 256 л.с. (260 л.с.) и полный привод. Говоря о будущем марки, гендиректор Alfa Romeo отметил, что он будет запускать новую модель «или важный продукт» каждый год до 2030 года, перейдя исключительно на электромобили в 2027 году. Первый из этих электромобилей - небольшой внедорожник компактнее Tonale. Его выход анонсирован на 2024 год. Причем для этой модели продолжат и версии с ДВС. Построят внедорожник на платформе PSA CMP, на которой сейчас базируется Peugeot e208. А вот будущие Giulia, Stelvio и другие Alfa будут использовать архитектуру STLA Large от Stellantis, которую можно настроить как для заднего, так и для полного привода.
Генеральный директор Alfa также предположил, что бренд может вернуться на рынок компактных хэтчбеков с преемником Giulietta, хотя и сказал, что окончательное решение еще не принято.
Ранее наш портал рассказывал, что в России выставили на продажу редчайшую Alfa Romeo 8C Competizione за 27,4 млн рублей. У этого авто минимальный пробег.