Компания также разрабатывает крупный электроседан для конкуренции с BMW i5, который должен появиться на свет уже в 2027 году. Электровнедорожник в основном будет ориентирован на американский и китайский рынки.
Новые электрические автомобили Alfa Romeo будут построены на грядущей архитектуре STLA от Stellantis, способной принимать аккумуляторы до 118 кВтч. Импарато утверждает, что новый седан Alfa Romeo сможет проехать до 435 миль на одном заряде. Этот автомобиль будет демонстрировать потенциал бренда в области дальности хода.
Кроме того, Жан-Филипп Импарато отметил, что новый электрический внедорожник не будет заменой для модели Stelvio, а будет продаваться параллельно с ее электрической версией. Автомобиль сегмента E также станет флагманом бренда и поможет привлечь внимание к новым электромобилям Alfa Romeo.
STLA-архитектура, разработанная Stellantis, обеспечивает высокую гибкость производства и может использоваться для создания широкого спектра электромобилей различных классов и типов кузовов. Это позволит Alfa Romeo быстро реагировать на изменения требований рынка и конкурировать с другими производителями электромобилей.
Как заявил Импарато, Alfa Romeo стремится стать лидером в области электромобилей и предложить покупателям инновационные и высокотехнологичные автомобили, сохраняя при этом уникальный дизайн и дух итальянской марки.
