Внешность нового поколения BMW третьей серии достаточно агрессивна. Стремительности образу придают рёбра на капоте и глубоко посаженные фары головного света.
Журнал Auto Express частенько готовит собственные рендеры новинок рынка. Эти наброски позволяют представить внешность автомобиля задолго до его премьеры. Доля реального в них велика: художники основываются на фотоснимках шпионеров, просто дорисовывая недостающее. На сей раз порадовать нас решили иллюстрациями на тему следующего поколения BMW третьей серии.
«Трешка» шестой генерации — творение Адриан ван Хойдонка, преемника Криса Бэнгла. Нынешний шеф-дизайнер немецкой марки менее склонен к авангарду, поэтому и внешность новой «бээмвэшки» третьей серии не так шокирует, как бэнгловские модели. Автомобиль стал шире и длиннее, что позволило сделать салон заметно просторнее. Благодаря использованию композитных материалов удалось также серьезно снизить массу автомобиля. Под его капотом, вероятно, пропишутся бензиновые моторы объемом 1,6 и 2,0 л, а также турбодизель. Кроме того, по слухам, баварцы готовят трехцилиндровый двигатель, который, скорее всего, и дебютирует на новой «трешке».
Вслед за необычным хэтчбеком BMW 5 GT свет увидит и его младший «брат» на базе свеженькой «трешки».
Помимо всего прочего, в Auto Express представили свое видение долгожданной «трешки» с индексом GT. О том, что у машины будет и такая версия, заговорили сразу же после премьеры хэтчбека BMW 5 Series GT. По мнению разработчиков, новинка — прекрасный семейный автомобиль. Маленькая модель Gran Turismo может похвастаться большим дорожным просветом и более вместительным багажником, чем у обычной «трешки».
Баварцы не позабыли и о любителях быстрой езды. Следующее поколение BMW M3 получит трехлитровый турбомотор мощностью 452 л.с. Скорее всего, версия M будет только у купе: мощные четырехдверки нынешнего поколения не пользуются особой популярностью, в связи с чем целесообразности в их производстве руководство BMW не видит.
Ждать официальных изображений осталось недолго. Премьера шестой генерации третьей серии намечена на конец 2011 года. Версии с кузовами кабриолет (по-видимому, будет и модификация с жестким верхом), купе и Gran Turismo выйдут в 2012-м.