Седан BMW M3 последнего поколения, выпущенный в 2020 году как модель 2021 года, еще не совсем старый, но мюнхенский производитель уже работает над обновлением высокопроизводительной модели. Западные журналисты опубликовали серию "шпионских" фотографий обновленного автомобиля, и, что удивительно, M3 Touring также проходит испытания с Life Cycle Impulse (LCI).
LCI — это то, что BMW называет фейслифтингом среднего цикла для своих моделей, и эти два прототипа имеют полностью замаскированную переднюю часть.
Тем не менее, похоже, никаких изменений в передней панели не произошло, поскольку бампер выглядит так же, как на текущей модели. Однако есть некоторые изменения во внутренней графике фар – что-то, что не обязательно принесет эксплуатационные преимущества, но, скорее, это просто визуальное обновление.
Немного удивительно видеть, что M3 Touring также готовится к обновлению. Скоростной универсал был представлен в июне прошлого года и до сих пор является свежим продуктом на рынке. Тем не менее, похоже, что он также получит те же изменения в дизайне, что и его собрат-седан в начале своего жизненного цикла - будем надеяться, он также сможет получить крышу из углеродного волокна, как у седана. Кстати, прототипы седана и универсала в галерее выше не имеют изменений в задней части по сравнению с автомобилями, которые сегодня можно найти у дилеров BMW.
Интересно, что приборные панели тестовых автомобилей также покрыты одеялом, что может намекать на обновление оборудования. Это удивительно, учитывая, что M3 получил новейшую установку изогнутого дисплея BMW для 2024 модельного года. Переход на информационно-развлекательную систему iDrive 9 компании на данный момент не кажется маловероятным, учитывая ее недавний запуск в X1 M35i.
Не так давно, наше издание писало о том, что после перекрытого доступа к ПО осложнится ремонт автомашин BMW и Audi. Автоэксперт предрек трудности с ремонтом автомобилей BMW и Audi.