Учитывая, что X5 и X6 версии 2024 модельного года — это фейслифтинг, а не совершенно новые поколения моделей, они имеют очевидное сходство со своими предшественниками. Это наиболее очевидно с общей формой дуэта, но дизайнеры BMW усердно работали, чтобы внести некоторые существенные изменения в переднюю и заднюю панели. Они начинаются с установки более тонких фар и новых бамперов с вертикальными вентиляционными отверстиями. X5 выглядит немного более роскошно, так как имеет хромированные решетки радиатора, в то время как X6 стандартно поставляется с "пакетом" M Sport и черными решетками.
BMW также оснастила модели обновленные X5 и X6 новыми светодиодными задними фонарями с более сложной световой подписью.
Как правило, X5 M и X6 M (теперь продаются только в комплектации Competition) сразу выделяются среди более доступных исполнений кроссоверов благодаря более агрессивному кузову, который включает в себя новую переднюю часть с увеличенными воздухозаборниками и гораздо более острый бампер и решетку радиатора. Многие из этих изображений также показывают X5 M Competition, окрашенный в матово-черный оттенок, который делает его еще более впечатляющим.
Внутренние изменения также были внесены в линейку X5 и X6. К ним относится установка изогнутого дисплея BMW, который сочетает в себе 12,3-дюймовую цифровую комбинацию приборов с 14,9-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем. Традиционный переключатель также был заменен небольшим переключателем рядом с диском iDrive.
В зависимости от рынка предлагается множество различных двигателей. К ним относятся модели X5 sDrive40i, X5 xDrive40i и X6 xDrive40i, в которых используется 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и 48-вольтовая мягкая гибридная система, обеспечивающая 375 л.с. и 540 Нм крутящего момента. X5 xDrive50e PHEV также доступен с тем же двигателем, но с более мощным двигателем мощностью 483 л.с. (699 Нм).
И BMW X5 M, и X6 M 2024 года оснащаются 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и электрифицированной 48-вольтовой системой, развивая мощность 617 л.с. и 750 Нм крутящего момента.
Не так давно, наше издание писало о том, что гибридный BMW M5 Touring 2025 года представлен на шпионских фото. M5 Touring возвращается после продолжительного перерыва с подключаемой гибридной трансмиссией.