Китайские автопроизводители переманивают не только руководителей и инженеров из западных автомобильных компаний, но и дизайнеров.
Одним из таких специалистов является Надер Фагихзаде, который присоединился к бренду Changan Avatr EV в 2019 году и чей спортивный электрический кроссовер 011 был представлен в прошлом месяце.
Он оснащен 750-вольтовой технологией зарядки, автономной технологией Huawei Inside LiDAR, может разогнаться до 100 км/ч за 3,98 секунды и на одной зарядке проезжает около 680 км. Но не менее интересен дизайн кроссовера, особенно задняя часть, в которой удалось объединить элементы стиля внедорожника и седана, чтобы создать автомобиль, который отличается от любого другого кроссовера на дороге.
До переезда в Китай Фагхзаде 17 лет проработал в BMW. Дизайнер Avatr O11 формировал внешний вид 7-й серии 2016 года в течение долгой карьеры BMW. Взглянув на профиль Фагихзаде в Linkedin, можно увидеть, что он приложил руку практически ко всем крупным продуктам BMW, от i3S, i8 Roadster и концепта iNext до X3 и X4, купе 6-Series, Gran Coupe и кабриолета, и сформировал дизайн нескольких поколений 7-Series.
Ранее портал рассказывал, что стартап Avatr Technology начал продажи автопилотируемого кроссовера Avatr 11.