Функцыянальная схема кантролера сістэмы "Экатронік":
2 - потенциометр дросельнай засланкі 1-й камеры; 3 — сервапрывад паветранай засланкі; 4 - сервапрывад дросельнай засланкі 1-й камеры; 6 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 29 - паветраная засланка; 45 - дросельная засланка 1-й камеры; 77 - выключальнік халастога ходу; 78 - кіраванне спыненнем падачы паліва пры тармажэнні рухавіком і прыпынку рухавіка; 79 — сігнал "Тэмпература астуджальнай вадкасці"; 80 — сігнал "Становішча выключальніка халастога ходу"; 81 — сігнал "Кутняе становішча дросельнай засланкі 1-й камеры"; 82 — сігнал "Становішча штурхача сервапрывада дросельнай засланкі 1-й камеры"; 83 — сігнал "Колькасць абаротаў рухавіка".
Функцыянальная схема кантролера сістэмы "Экатронік":
1 — сігнал "Тэмпература астуджальнай вадкасці"; 2 — сігнал "Колькасць абарачэнняў рухавіка"; 3 — сігнал "Становішча выключальніка халастога ходу"; 4 — сігнал "Кутняе становішча дросельнай засланкі 1-й камеры"; 5 — сігнал "Становішча штурхача сервапрывада дросельнай засланкі 1-й камеры"; 6 - апрацоўка ўваходных сігналаў; 7 - кіраванне спыненнем падачы паліва пры тармажэнні рухавіком і прыпынку рухавіка; 8 - рэгуляванне рэжыму халастога ходу; 9 - кіраванне халодным пускам і прагрэвам рухавіка; 10 - кіраванне ўзбагачэннем гаручай сумесі пры разгоне; 11 - выходны каскад кіравання дросельнай засланкай 1-й камеры; 12 - выходны каскад кіравання паветранай засланкі.
[Тэкст заснаваны на матэрыялах з сайта BMWMAN.ru]