Сістэма ўпырску бензіну. Агульнае апісанне (BMW 7 Series E32)

Схема сістэмы Motronic DMEM 1.1-1.3
1 - паліўны бак;
2 — паліўная помпа;
3 - паліўны фільтр;
4 - рэгулятар ціску паліва;
5 - шпулька запальвання;
6 - вымяральнік расходу паветра;
7 - фарсунка;
8 - размеркавальнік запальвання;
9 - потенциометр дросельнай засланкі;
10 - электронны блок кіравання (ЭБУ);
11 - рэгулятар халастога ходу;
12 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці;
13 - датчык колькасці абаротаў рухавіка;
14 - назапашвальнік паліва з актываваным вуглём;
15 - клапан вентыляцыі;
16 - рэле ўключэння паліўнай помпы.

Схема сістэмы Motronic DMEM 3.1 (4-х затамкавыя рухавікі)
1 - паліўны бак;
2 — паліўная помпа;
3 - паліўны фільтр;
4 - рэгулятар ціску паліва;
5 - шпулька запальвання;
6 — вымяральнік масы паветра з награвальным правадніком;
7 - фарсунка;
8 - свечкі запальвання;
9 - потенциометр дросельнай засланкі;
10 - ЭБУ;
11 - паваротны рэгулятар халастога ходу;
12 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці;
13 - датчык дэтанацыі;
14 - датчык колькасці абаротаў рухавіка;
15 - клапан вентыляцыі паліўнага бака.

Схема сістэмы ўпырску Motronic DME (сучасныя мадэлі аўтамабіля)
1 - ёмістасць з актываваным вуглём;
2 - клапан блакавання;
3 - клапан вентыляцыі паліўнага бака;
4 - рэгулятар ціску паліва;
5 - фарсунка;
6 - рэгулятар прагрэву;
7 - шпулька запальвання;
8 — датчык становішча;
9, 10 - не выкарыстоўваецца;
11 - расходамер паветра;
12 - блок кіравання;
13 - датчык становішча дросельнай засланкі;
14 - рэгулятар абаротаў халастога ходу;
15 - датчык тэмпературы паветра;
16 - клапан рэцыркуляцыі выхлапных газаў;
17 - паліўны;
18 - датчык дэтанацыі;
19 - датчык колькасці абаротаў;
20 - датчык тэмпературы рухавіка (ОЖ);
21 - лямбда-зонд;
22 - дыягнастычны штэкер;
23 - дыягнастычная лямпа;
24 - датчык розніцы ціскаў;
25 - паліўны помпа.