Бензинова инжекционна система. Общо описание (BMW 7 Series E32)

Схема на системата Motronic DMEM 1.1-1.3
1 - резервоар за гориво;
2 - горивна помпа;
3 - горивен филтър;
4 — регулатор на налягането на горивото;
5 - бобина за запалване;
6 - разходомер на въздуха;
7 — дюза;
8 — разпределител на запалването;
9 — потенциометър на дросела;
10 — електронен блок за управление (ECU);
11 — контрол на празен ход;
12 - сензор за температура на охлаждащата течност;
13 — датчик за оборотите на двигателя;
14 - резервоар за съхранение на гориво с активен въглен;
15 — вентилационен клапан;
16 — реле за активиране на горивната помпа.

Схема на системата Motronic DMEM 3.1 (4-клапанови двигатели)
1 - резервоар за гориво;
2 - горивна помпа;
3 - горивен филтър;
4 — регулатор на налягането на горивото;
5 - бобина за запалване;
6 - измервател на масата на въздуха с нагрят проводник;
7 — дюза;
8 - запалителни свещи;
9 — потенциометър на дросела;
10 — ECU;
11 - копче за регулиране на скоростта на празен ход;
12 - сензор за температура на охлаждащата течност;
13 - сензор за детонация;
14 — датчик за оборотите на двигателя;
15 — вентилационен клапан на резервоара за гориво.

Схема на системата за впръскване Motronic DME (съвременни модели автомобили)
1 - контейнер с активен въглен;
2 - заключващ клапан;
3 — вентилационен клапан на резервоара за гориво;
4 — регулатор на налягането на горивото;
5 — дюза;
6 — регулатор на отоплението;
7 — бобина за запалване;
8 — датчик за положение;
9, 10 - не са използвани;
11 — разходомер на въздуха;
12 — блок за управление;
13 - сензор за положение на дросела;
14 — регулатор на празен ход;
15 - сензор за температура на въздуха;
16 — клапан за рециркулация на отработените газове;
17 - гориво;
18 - сензор за детонация;
19 — сензор за скорост;
20 — сензор за температура на двигателя (охлаждаща течност);
21 — ламбда сонда;
22 — диагностичен щепсел;
23 - диагностична лампа;
24 - сензор за диференциално налягане;
25 — горивна помпа.