Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E39
  • Силовия агрегат
  • Система за впръскване (бензин)
  • Бензинова инжекционна система — обща информация

Бензинова инжекционна система — обща информация (BMW 5 Series E39)

            0

Бензиновите двигатели на BMW са оборудвани със системата Bosch-Motronic. Това се отнася за комбинирана система за запалване и впръскване, която също се нарича система DME (Digitale Motor-Elektronik - електронна цифрова система за управление на бензинови двигатели). Системите за запалване и впръскване имат един контролен блок. Този раздел е посветен основно на инжекционната система. Системата DME работи стабилно дълго време и практически не изисква поддръжка, поради което ремонтните дейности по системата се извършват изключително рядко.

Диаграма на системата Motronic (DME)

Диаграма на системата Motronic (DME)
1 - контейнер с активен въглен
2 - спирателен вентил
3 - клапан на вентилационната система на резервоара за гориво
4 - регулатор на налягането на горивото
5 - клапан инжектор
6 - регулатор на налягането на горивото
7 - бобина за запалване
8 - сензор за идентификация на цилиндъра
9, 10 - отсъства
11 - масов разходомер на въздуха
12 - електронен блок за управление
13 - сензор за положение на дросела
14 - регулатор на честотата на въртене при работа на празен време
15 - сензор за температура на въздуха
16 - клапан за рециркулация на отработените газове
17 - горивен филтър
18 - Сензор за детонация
19 - сензор за скорост на коляновия вал
20 - сензор за температура на двигателя
21 - сензор за кислород
22 - диагностичен конектор
23 - индикатор на диагностичната система
24 - габарит на разликата (диференциално) налягане
25 - горивна помпа (в резервоара)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Система за впръскване (бензин)
Следващи статии

Памет за кодове за проблеми
Мерки за безопасност и внимание при работа с инжекционната система
Работа на инжекционната система
Проверка на системите за запалване и впръскване
Регулиране на газовата тяга


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Система за впръскване на гориво — обща информация BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Система за запалване — обща информация BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Система за зареждане — обща информация и предпазни мерки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бензинова инжекционна система. Общо описание BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тахометър — обща информация BMW X3 Е83 (2003-2010)
Система за подаване на гориво — обща информация BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 18 + 30 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.