2. Зафіксуйце капот у крайнім верхнім становішчы. Для гэтага адлучыце ад яго дэмпфер, цалкам адкрыйце капот і замацуеце яго нітамі злева і справа (гл. ілюстрацыю).
3. Зніміце тэрмаахоўныя экраны на левым і правым баку бэлькі пярэдняга маста.
4. Апаражніце сістэму астуджэння (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне аўтамабіля).
5. Зніміце РКПП ці АТ.
6. Зніміце радыятар сістэмы астуджэння рухавіка (гл. Главу Сістэмы астуджэння рухавіка, апалы, вентыляцыі і кандыцыянаванні).
7. Зніміце вечкі паветраачышчальнікаў разам з датчыкам MAF (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску адпрацаваўшых газаў).
8. Зніміце поўнаструменевы алейны фільтр.
9. Адлучыце ад рухавіка шланг сістэмы астуджэння (над генератарам).

10. Адлучыце шлангі сістэмы ахладжэння ад радыятара ацяпляльніка.

11. Адлучыце шланг ад задняй часткі калектара сістэмы ахаладжэння рухавіка.
12. Зніміце зборку затамкавага блока ацяпляльніка з трымальніка (гл. параграфы 3-5 Раздзела Зняцце і ўстаноўка дэмпфера крутильных ваганняў і яго ступіцах).
13. Раз'яднайце раз'ём джгута электраправодкі рухавіка.
14. Адлучыце дадатны провад паміж стартарам і генератарам і зніміце провад дадатнай клемы акумулятарнай батарэі ў рухальным адсеку.
15. Зніміце выпускныя калектары (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка выпускных калектараў).
16. Зніміце прывадныя рамяні (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка прывадных рамянёў).
17. Зніміце патрубак абдзіманне генератара.
18. Зніміце помпу ГУР (гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне).
19. Адлучыце кампрэсар К/У ад апорнага кранштэйна і падвесьце на дроце ў баку, не адлучаючы трубаправоды.
20. Замацуйце на пад'ёмных вушах рухавіка прыстасаванне для яго вывешвання.

21. Адлучыце провад масы ад правай апоры рухавіка і вывярніце верхнія гайкі левай і правай падушак апор рухавіка.
22. З дапамогай пад'ёмнай прылады выміце рухавік з рухальнага адсека.
Не пашкодзіце кампаненты ў рухальным адсеку падчас уздыму рухавіка.
23. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай парадку дэмантажу кампанентаў. Пераканайцеся ў цэласнасці падушак апор і пры неабходнасці заменіце іх.
24. Пасля ўсталёўкі перад запускам рухавіка праверце ўзроўні працоўных вадкасцяў і пры неабходнасці адкарэктуйце іх.
25. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак паліва і працоўных вадкасцяў, а таксама ў адсутнасці ненармальных шумоў і вібрацый.
26. Дайце рухавіку папрацаваць на халастых абарачэннях, затым заглушыце яго і зноў праверце ўзроўні працоўных вадкасцяў.
