2. Зафіксуйте капот у крайньому верхньому положенні. Для цього від'єднайте від нього демпфер, повністю відкрийте капот і закріпіть його болтами ліворуч та праворуч (див. ілюстрацію).
3. Зніміть термозахисні екрани на лівій та правій стороні балки переднього моста.
4. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).
5. Зніміть РКВП або АТ.
6. Зніміть радіатор системи охолодження двигуна (див. розділ Системи охолодження двигуна, опалення, вентиляції та кондиціювання).
7. Зніміть кришки очищувача повітря з датчиком MAF (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).
8. Зніміть повнострумовий масляний фільтр.
9. Від'єднайте від двигуна шланг системи охолодження (над генератором).
10. Від'єднайте шланги системи охолодження від радіатора.
11. Від'єднайте шланг від задньої частини колектора системи охолодження двигуна.
12. Зніміть складання клапанного блоку обігрівача з утримувача (див. параграфи 3-5 Розділу Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань та його маточини).
13. Роз'єднайте роз'єм джгута електропроводки двигуна.
14. Від'єднайте позитивний провід між стартером та генератором та зніміть провід позитивної клеми акумулятора у руховому відсіку.
15. Зніміть випускні колектори (див. розділ Зняття та встановлення випускних колекторів).
16. Зніміть ремені приводу (див. розділ Зняття та встановлення приводних ременів).
17. Зніміть патрубок обдування генератора.
18. Зніміть насос ГУР (див. розділ Підвіска та кермо).
19. Від'єднайте компресор К/В від опорного кронштейна і підвісьте на дроті осторонь, не від'єднуючи трубопроводи.
20. Закріпіть на підйомних вухах двигуна пристрій для його вивішування.
21. Від'єднайте провід маси від правої опори двигуна та виверніть верхні гайки лівої та правої подушок опор двигуна.
22. За допомогою підйомного пристрою витягніть двигун із рухового відсіку.
Під час підйому двигуна не пошкодьте компоненти у руховому відсіку.
23. Установка проводиться у послідовності, зворотній порядку демонтажу компонентів. Переконайтеся в цілісності подушок опор і замініть їх.
24. Після інсталяції перед запуском двигуна перевірте рівні робочих рідин і за потреби відкоригуйте їх.
25. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоків палива та робочих рідин, а також у відсутності ненормальних шумів та вібрацій.
26. Дайте двигуну попрацювати на неодружених оборотах, потім заглушіть його і знову перевірте рівні робочих рідин.