Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Галоўная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік N47
  • Галоўка блока цыліндраў

Галоўка блока цыліндраў (BMW X3 E83)

            0

Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў



Увага:
  • У разьбовых адтулінах блока цыліндраў не павінна быць астуджальнай вадкасці, воды і маторнага алею. Замяніць балты мацавання галоўкі блока цыліндраў.
  • Не змываць пакрыццё нітаў.
  • Строга выконваць момант і кут зацяжкі.


1. Зняць крышку галоўкі блока цыліндраў.

2. Зняць фарсункі.

3. Зняць впускной калектар.

4. Адлучыць мінусавы провад акумулятарнай батарэі.

5. Адлучыць турбанагнетальнік ОГ ад выпускнога калектара.

6. Зліць астуджальную вадкасць і адправіць на ўтылізацыю.

7. Зняць радыятар сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.

8. Адлучыць шлангі астуджальнай вадкасці.

9. Зняць верхні нацягвальнік ланцуга.

10. Вывярнуць корак для зліву астуджальнай вадкасці на блоку цыліндраў.


10. Вывярнуць корак для зліву астуджальнай вадкасці на блоку цыліндраў.

Заўвага. Пры ўсталёўцы, неабходна замяніць ушчыльняльнік.


11. Правярнуць рухавік з дапамогай прынады 116480 па кірунку кручэння да становішча поршня 1-го…


11. Правярнуць рухавік з дапамогай прынады 116480 па кірунку кручэння да становішча поршня 1-го цыліндру ў "ВМТ"



12. Зафіксаваць прынаду 115320 на махавіку пры становішчы поршня 1-га цыліндру ў ВМТ канца такту сціску.

13. Вывярнуць балты (1) мацавання размеркавальнага вала.


13. Вывярнуць балты (1) мацавання размеркавальнага вала.

14. Зняць зорачку.

Увага:
  • Зафіксаваць прывадны ланцуг ад саслізвання.
  • Небяспека пашкоджання алейнай фарсункі.


15. Вывярнуць балты (1) ад краёў да сярэдзіны.


15. Вывярнуць балты (1) ад краёў да сярэдзіны.

16. Зняць трымальнік размеркавальнага вала.

17. Вывярнуць шрубы (1).


17. Вывярнуць шрубы (1).



18. Вывярнуць шрубы (1).


18. Вывярнуць шрубы (1).

19. Вывярнуць балты мацавання галоўкі блока цыліндраў у паслядоўнасці 10...1.


19. Вывярнуць балты мацавання галоўкі блока цыліндраў у паслядоўнасці 10...1.

Увага. Свечкі напальвання выступаюць над плоскасцю раздыма галоўкі блока і могуць быць пашкоджаны…


Увага. Свечкі напальвання выступаюць над плоскасцю раздыма галоўкі блока і могуць быць пашкоджаны пасля яе зняцця.


Увага. Зняць галоўку блока цыліндраў і пакласці, не пашкодзіўшы свечкі напальвання.


20. Пры неабходнасці зняць свечкі напальвання з дапамогай прынады 116050.



Заўвага. Калі на блоку цыліндраў не праводзіліся працы, якія выклікаюць змену выступу дна поршні,…


Заўвага. Калі на блоку цыліндраў не праводзіліся працы, якія выклікаюць змену выступу дна поршні, то варта выкарыстоўваць новую ўшчыльняльную пракладку галоўкі блока з такой жа маркіроўкай па таўшчыні (колькасць маркіровачных адтулін).


Заўвага. Пры правядзенні прац на кривошипно-шатунным прывадзе ці поршнях, неабходна зноўку…


Заўвага. Пры правядзенні прац на кривошипно-шатунным прывадзе ці поршнях, неабходна зноўку вызначыць рамонтную таўшчыню ўшчыльняльнай пракладкі.


21. Вымераць выступ дна поршні адносна плоскасці блока цыліндраў:

22. Устанавіць стрелочный індыкатар з вымяральным блокам, прыстасаванне 002530, на вычышчанай ушчыльняемай паверхні галоўкі блока цыліндраў і з папярэднім нацяжэннем усталяваць на нулявую адзнаку.

23. Ачысціць днішчы поршні ў кропках замеру (1 і 2).


23. Ачысціць днішчы поршні ў кропках замеру (1 і 2).



24. Устанавіць стрелочный індыкатар на вычышчаны поршань у пункце замеру (1) і, паварочваючы каленчаты вал, вызначыць найвышэйшую кропку.

25. Вымераць і запісаць выступ дна ў кропках замеру (1 і 2) для ўсіх 4 поршняў.

Заўвага. Пры ўсталёўцы, неабходна вызначыць таўшчыню ўшчыльняльнай пракладкі галоўкі блока цыліндраў.


26. Усталяваць прынаду 002530 са стрелочным індыкатарам (1) у патрэбнае становішча на галоўцы блока…


26. Усталяваць прынаду 002530 са стрелочным індыкатарам (1) у патрэбнае становішча на галоўцы блока цыліндраў.

27. Устанавіць стрелочный індыкатар (1) на нулявую адзнаку.

28. Усталяваць прынаду 002530 стрелочным індыкатарам (1) у патрэбнае становішча на клапане.


28. Усталяваць прынаду 002530 стрелочным індыкатарам (1) у патрэбнае становішча на клапане.

29. Вызначыць ніжняе становішча клапана.

30. Праверыць цэнтравальныя ўтулкі (1) на адсутнасць пашкоджанняў і правільнасць усталёўкі.


30. Праверыць цэнтравальныя ўтулкі (1) на адсутнасць пашкоджанняў і правільнасць усталёўкі.



31. Ачысціць ушчыльняемыя паверхні з дапамогай падыходнай прылады.

Увага:
  • У разьбовых адтулінах блока цыліндраў не павінна быць астуджальнай вадкасці, воды і маторнага алею. Замяніць балты мацавання галоўкі блока цыліндраў.
  • Не змываць пакрыццё нітаў.
  • Строга выконваць момант і кут зацяжкі.


32. Усталяваць новую ўшчыльняльную пракладку галоўкі блока цыліндраў, вызначанай папярэдне таўшчыні…


32. Усталяваць новую ўшчыльняльную пракладку галоўкі блока цыліндраў, вызначанай папярэдне таўшчыні (колькасць маркіровачных адтулін).

33. Устанавіць галоўку блока цыліндраў і зацягнуць новымі нітамі мацавання ў паслядоўнасці 1...10.

Момант зацяжкі: 70 Нм + 50 Нм + 120° + 120°.

34. Зацягнуць ніты (1) мацаванні галоўкі блока цыліндраў з дапамогай прынады 009120.


34. Зацягнуць ніты (1) мацаванні галоўкі блока цыліндраў з дапамогай прынады 009120.

35. Уставіць і зацягнуць балты (1).


35. Уставіць і зацягнуць балты (1).

36. Уставіць і зацягнуць балты (1).


36. Уставіць і зацягнуць балты (1).

37. Звярнуць увагу на правільнае становішча элементаў (1) HVA.


37. Звярнуць увагу на правільнае становішча элементаў (1) HVA.

38.Звярнуць увагу на становішча ўсталёўкі рычагоў (1) ролікавых штурхачоў.


38.Звярнуць увагу на становішча ўсталёўкі рычагоў (1) ролікавых штурхачоў.

Увага:


Увага:
  • Перад усталёўкай і мацаваннем трымальнікаў размеркавальнага вала на галоўцы блока цыліндраў трэба ўсталяваць зорачкі (А і Е) размеркавальных валаў у адпаведнасці з маркіроўкай.
  • Небяспека пашкоджання клапанаў рухавіка.


39. Устанавіць трымальнік размеркавальнага вала на галоўку блока цыліндраў.


39. Устанавіць трымальнік размеркавальнага вала на галоўку блока цыліндраў.

40. Зацягнуць балты ў паслядоўнасці (1...14).

41. Надзець зорачку ланцуга з прывадным ланцугом.


41. Надзець зорачку ланцуга з прывадным ланцугом.

42. Уставіць балты (1) мацавання размеркавальнага вала.

43. 3ацягнуць балты (1) мацавання размеркавальнага вала з момантам 10 Н·м.

44. Зноў адкруціць ніты (1) мацаванні размеркавальнага вала на 90°.

45. Уставіць нацягвальнік (1) ланцугі.


45. Уставіць нацягвальнік (1) ланцугі.

46. 3ацягнуць балты (1) мацавання размеркавальнага вала.


46. 3ацягнуць балты (1) мацавання размеркавальнага вала.

Момант зацяжкі: 50 Н·м + 120°.

47. Сабраць рухавік.

48. Сістэму астуджэння запоўніць, выдаліць паветра і праверыць на герметычнасць.

(Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе «BMWman.ru»)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Дызельны рухавік N47
Наступныя артыкулы

Алейны картэр
Ніжняя крышка ГРМ
Рэмень прывада генератара
Клінаваты рыфлены рамень прывада генератара
Газаразмеркавальны механізм


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Характарыстыкі блока цыліндраў BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Спецыфікацыі блока цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Вонкавае люстэрка задняга віду без блока запамінання палажэнняў… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Вентылятар астуджэння блока электронікі рухавіка BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Галоўка блока цыліндраў — апісанне канструкцыі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 13 + 46 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік М47 Т2
  • Дызельны рухавік N47
  • Дызельны рухавік M57 T2/TU
  • Бензінавы рухавік N46
  • Бензінавы рухавік N52
  • Бензінавы рухавік M54
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Кіраванне рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.