Демонтиране и монтаж на цилиндровата глава
Внимание:
- В резбовите отвори на цилиндровия блок не трябва да има охлаждаща течност, вода или моторно масло. Сменете болтовете на главата на цилиндъра.
- Не отмивайте покритието от болтовете.
- Спазвайте стриктно въртящия момент и ъгъла на затягане.
1. Свалете капака на цилиндровата глава.
2. Свалете инжекторите.
3. Свалете всмукателния колектор.
4. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.
5. Разкачете турбокомпресора на изпускателната система от изпускателния колектор.
6. Източете охлаждащата течност и я изпратете за изхвърляне.
7. Свалете радиатора на EGR.
8. Разкачете маркучите на охлаждащата течност.
9. Свалете горния обтегач на веригата.
10. Развийте пробката за източване на охлаждащата течност на блока на цилиндрите.
Забележка: Уплътнението трябва да се смени по време на монтажа.
11. Завъртете двигателя с инструмент 116480 по посока на въртене, докато буталото на 1-ви цилиндър достигне "ГМТ"
12. Фиксирайте устройството 115320 върху маховика с буталото на 1-ви цилиндър в края на TDC на хода на компресия.
13. Разхлабете болтовете (1), закрепващи разпределителния вал.
14. Свалете зъбното колело.
Внимание:
- Осигурете задвижващата верига от приплъзване.
- Опасност от повреда на маслената дюза.
15. Развийте болтовете (1) от краищата към средата.
16. Свалете държача на разпределителния вал.
17. Разхлабете винтовете (1).
18. Отстранете винтовете (1).
19. Разхлабете монтажните болтове на цилиндровата глава в последователност 10...1.
Внимание: Подгревните свещи стърчат над равнината на конектора на главата на цилиндъра и могат да се повредят след отстраняване.
Внимание: Свалете главата на цилиндъра и я поставете надолу, без да повредите подгревните свещи.
20. Ако е необходимо, свалете подгревните свещи с помощта на инструмент 116050.
Забележка: Ако по блока на цилиндрите не е извършена никаква работа, която да доведе до промяна в издатината на главата на буталото, трябва да се използва ново уплътнение на главата на цилиндра със същата маркировка за дебелина (брой маркировъчни отвори).
Забележка: При извършване на работа по задвижването на коляновия вал или буталата е необходимо да се определи отново дебелината на уплътнението за ремонт.
21. Измерете издатината на дъното на буталото спрямо равнината на блока на цилиндъра:
22. Монтирайте индикаторния часовник с измервателен блок, инструмент 002530, върху почистената уплътнителна повърхност на главата на цилиндъра и го настройте на нулевата маркировка с предварително опъване.
23. Почистете буталните глави в точките за измерване (1 и 2).
24. Монтирайте индикатора на почистеното бутало в точката на измерване (1) и чрез завъртане на коляновия вал определете най-високата точка.
25. Измерете и запишете долната издатина в точките на измерване (1 и 2) за всичките 4 бутала.
Забележка: При монтажа е необходимо да се определи дебелината на гарнитурата на главата на цилиндъра.
26. Монтирайте инструмент 002530 с индикаторния часовник (1) в желаното положение върху главата на цилиндъра.
27. Настройте индикатора на часовника (1) на нулевата маркировка.
28. Настройте устройството 002530 с индикатора тип "циферблат" (1) в желаната позиция на клапана.
29. Определете долното положение на клапана.
30. Проверете центриращите втулки (1) за повреди и правилен монтаж.
31. Почистете уплътнителните повърхности с подходящ инструмент.
Внимание:
- В резбовите отвори на цилиндровия блок не трябва да има охлаждаща течност, вода или моторно масло. Сменете болтовете на главата на цилиндъра.
- Не отмивайте покритието от болтовете.
- Спазвайте стриктно въртящия момент и ъгъла на затягане.
32. Монтирайте ново уплътнение на главата на цилиндъра с предварително определена дебелина (брой маркировъчни отвори).
33. Монтирайте главата на цилиндъра и я затегнете с нови монтажни болтове в последователност 1...10.
Въртящ момент на затягане: 70 Nm + 50 Nm + 120° + 120°.
34. Затегнете монтажните болтове на цилиндровата глава (1) с инструмент 009120.
35. Поставете и затегнете болтовете (1).
36. Поставете и затегнете болтовете (1).
37. Обърнете внимание на правилното положение на елементите (1) HVA.
38. Обърнете внимание на монтажното положение на лостовете (1) на ролковите бутала.
Внимание:
- Преди да монтирате и закрепите държачите на разпределителния вал към главата на цилиндъра, зъбните колела на разпределителния вал (A и E) трябва да бъдат монтирани в съответствие с маркировките.
- Риск от повреда на клапаните на двигателя.
39. Монтирайте държача на разпределителния вал върху главата на цилиндъра.
40. Затегнете болтовете последователно (1...14).
41. Монтирайте верижното зъбно колело с задвижващата верига.
42. Поставете монтажните болтове на разпределителния вал (1).
43. Затегнете монтажните болтове на разпределителния вал (1) до въртящ момент от 10 Nm.
44. Разхлабете отново болтовете за закрепване на разпределителния вал (1) на 90°.
45. Поставете обтегача на веригата (1).
46. Затегнете болтовете за закрепване на разпределителния вал (1).
Въртящ момент на затягане: 50 Nm + 120°.
47. Сглобете двигателя.
48. Напълнете охладителната система, обезвъздушете я и проверете за течове.