Уклањање и постављање главе цилиндра
Пажња:
- У навојним отворима блока цилиндра не сме бити расхладне течности, воде или моторног уља. Замените вијке главе цилиндра.
- Не перите премаз са вијака.
- Строго се придржавајте обртног момента и угла затезања.
1. Скините поклопац главе цилиндра.
2. Уклоните инјекторе.
3. Уклоните усисни колектор.
4. Искључите негативни кабл акумулатора.
5. Одвојите турбопуњач издувних гасова од издувног колектора.
6. Испустите расхладну течност и пошаљите је на одлагање.
7. Скинути хладњак система рециклаже ОХ.
8. Одспојите црева расхладне течности.
9. Уклоните горњи затезач ланца.
10. Одврните чеп за испуштање расхладне течности на блоку цилиндра.
Напомена: Заптивку је потребно заменити током инсталације.
11. Цранк мотор уз помоћ адаптације 116480 у правцу окретања до положаја клипа 1. цилиндар у "ВМТ"
12. Фиксирајте уређај 115320 на замајац са клипом 1. цилиндра на крају ГМТ такта компресије.
13. Отпустите вијке (1) који причвршћују брегасто вратило.
14. Уклоните ланчаник.
Пажња:
- Обезбедите погонски ланац од клизања.
- Ризик од оштећења млазнице за уље.
15. Одврните вијке (1) од ивица ка средини.
16. Уклоните држач брегасте осовине.
17. Отпустите завртње (1).
18. Уклоните завртње (1).
19. Отпустите завртње за монтажу главе цилиндра редоследом 10...1.
Опрез: Грејачи вире изнад равни конектора главе цилиндра и могу се оштетити након уклањања.
Опрез: Скините главу цилиндра и спустите је без оштећења грејача.
20. Ако је потребно, уклоните грејаче помоћу алата 116050.
Напомена: Ако на блоку цилиндра нису извршени радови који узрокују промену избочине главе клипа, треба користити нову заптивку главе цилиндра са истом ознаком дебљине (број рупа за означавање).
Напомена: Приликом извођења радова на погону радилице или клиповима, потребно је поново одредити дебљину поправке заптивне заптивке.
21. Измерите избочину дна клипа у односу на раван блока цилиндра:
22. Поставите индикатор са мерним блоком, алат 002530, на очишћену заптивну површину главе цилиндра и подесите га на нулту ознаку са претходним затезањем.
23. Очистите главе клипова на тачкама мерења (1 и 2).
24. Поставите индикатор на очишћени клип у тачки мерења (1) и, окретањем радилице, одредите највишу тачку.
25. Измерите и забележите доњи избочени део на тачкама мерења (1 и 2) за сва 4 клипа.
Напомена: Приликом уградње потребно је одредити дебљину заптивке главе цилиндра.
26. Инсталирајте алат 002530 са индикатором (1) у потребан положај на глави цилиндра.
27. Поставите индикатор (1) на нулту ознаку.
28. Поставите уређај 002530 са индикатором (1) у жељени положај на вентилу.
29. Одредите доњи положај вентила.
30. Проверите да ли су чауре за центрирање (1) оштећене и да ли су правилно постављене.
31. Очистите заптивне површине одговарајућим алатом.
Пажња:
- У навојним отворима блока цилиндра не сме бити расхладне течности, воде или моторног уља. Замените вијке главе цилиндра.
- Не перите премаз са вијака.
- Строго се придржавајте обртног момента и угла затезања.
32. Поставити нову уплотнительную заптивке главе цилиндара, одређене унапред дебљине (број маркировочных рупа).
33. Уградите главу цилиндра и затегните је новим монтажним вијцима редоследом 1...10.
Обртни момент затезања: 70 Nm + 50 Nm + 120° + 120°.
34. Затегните вијке за монтажу главе цилиндра (1) помоћу алата 009120.
35. Уметните и затегните вијке (1).
36. Уметните и затегните вијке (1).
37. Обратите пажњу на правилан положај елемената (1) HVA.
38. Обратите пажњу на положај уградње полуга (1) ваљкастих потискивача.
Пажња:
- Пре уградње и причвршћивања држача брегасте осовине на главу цилиндра, ланчаници брегасте осовине (А и Е) морају бити уграђени у складу са ознакама.
- Ризик од оштећења вентила мотора.
39. Уградите држач брегасте осовине на главу цилиндра.
40. Затегните вијке редом (1...14).
41. Монтирајте ланчаник са погонским ланцем.
42. Уметните вијке за монтажу брегасте осовине (1).
43. Затегните вијке за монтажу брегасте осовине (1) обртним моментом од 10 Nm.
44. Поново отпустите вијке за причвршћивање брегасте осовине (1) за 90°.
45. Уметните затезач ланца (1).
46. Затегните вијке за монтажу брегасте осовине (1).
Обртни момент затезања: 50 Nm + 120°.
47. Склопите мотор.
48. Напуните систем за хлађење, испустите ваздух и проверите да ли има цурења.
Текст је заснован на веб-сајту BMWman