Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E46
- Karoserija
- Interijer
- Kvake i brave — demontaža i montaža
Kvake i brave — demontaža i montaža (BMW 3 Series E46)
Uklanjanje
Kvaka za unutarnja vrata
1. Ručka unutarnjih vrata dio je obloge i ne može se zasebno mijenjati.
Sklop brave prednjih vrata
2 Potpuno spustite staklo, a zatim ga podignite otprilike 140 mm (ako mjerite uz stražnji rub stakla). Uklonite oblogu vrata (vidi paragraf 12). Kako biste pristupili komponentama brave, pažljivo uklonite zaštitni omotač za zvučnu izolaciju, zatim pogledajte odgovarajući dio ovog odlomka. Ako je zvučna izolacija oštećena tijekom uklanjanja, zamijenite je.
3. Otpustite stezaljke za staklo (vidi sl. 14.5, a, b) i učvrstite staklo ljepljivom trakom u podignutom položaju. Otpustite dvije matice koje pričvršćuju potporni nosač stražnjeg stakla i spustite nosač u donji dio vrata. Nije potrebno uklanjati staklenu vodilicu (vidi sl. 14.8).
4. Prilikom uklanjanja brave na vozačevim vratima, uklonite cilindar brave (vidi str. 13-15).
5. Otpustite pričvršćivače kabelskog svežnja sklopa brave i odvojite konektor kabelskog svežnja.
6. Na modelima proizvedenim od rujna 2000., skinite omotač kabela s nosača i odvojite kabel od brave (Sl. 13.6).

7. Uklonite vijke za pričvršćivanje brave, zatim gurnite bravu iza staklene vodilice i uklonite sklop brave zajedno sa šipkom gumba za zaključavanje iz otvora vrata (Sl. 13.7).

Vanjska ručka prednjih vrata (modeli proizvedeni prije rujna 2000)
8. Prilikom skidanja kvake vozačevih vrata prvo uklonite cilindar brave (vidi str. 13-15). Kada uklanjate ručku suvozačevih vrata, uklonite čep koji se nalazi na kraju vrata kako biste pristupili vijku za pričvršćivanje ručke. Na modelu coupe pažljivo savijte gornji dio gumene brtve vrata kako biste pristupili čepu. Uklonite vijak i uklonite stražnji poklopac vanjske ručke (crtež. 13.8, a, b).


9. Izvucite ručicu i pomaknite je unazad približno 2 mm. Ovo će aktivirati mehanizam za zaključavanje. Gurnite ručku prema unutra približno 4 mm, zatim je gurnite natrag i skinite s vrata (Sl. 13.9).

Vanjska ručka prednjih vrata (modeli proizvedeni od rujna 2000)
10. Prilikom skidanja kvake vozačevih vrata prvo uklonite cilindar brave (vidi str. 13-15). Kada uklanjate ručku suvozačevih vrata, uklonite čep koji se nalazi na kraju vrata kako biste pristupili vijku za pričvršćivanje ručke. Na modelu coupe pažljivo savijte gornji dio gumene brtve vrata kako biste pristupili čepu. Uklonite vijak i uklonite stražnji poklopac vanjske ručke.
11. Brava mora ostati na mjestu. Izvucite ručku i ispod nje stavite drveni blok ili krpu. Okrećite vijak pokretača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kroz rupu na kraju vrata dok se ne zaustavi (crtež. 13.11). Uklonite drveni blok (ili krpa).

12. Povucite stražnji dio ručke prema van, zatim uklonite ručku s vrata.
Cilindar brave za prednja vrata
13. Za pristup cilindru brave uklonite čep s kraja vrata (crtež. 13.13). Na modelu coupe pažljivo savijte gornji dio gumene brtve vrata kako biste pristupili čepu.

14. Pomoću imbus ključa odvrnite vijak i uklonite cilindar brave s vrata (crtež. 13.14).

15. Ako je potrebno, otpustite dvije stezaljke i odvojite plastično kućište od cilindra (crtež. 13.15).

Brava stražnjih vrata
16. Uklonite obloge vrata i zvučnu izolaciju (vidi paragraf 12). Odvojite električni konektor od brave na vratima.
17. Uklonite vijke za pričvršćivanje brave, zatim uklonite bravu s vrata zajedno sa polugom gumba za zaključavanje (crtež. 13.17).

Vanjska ručka stražnjih vrata (modeli proizvedeni prije rujna 2000)
18. Za pristup vijku za pričvršćivanje poklopca stražnje ručke uklonite čep s kraja vrata. Uklonite vijak i uklonite stražnji poklopac (crtež. 13.18, a, b).


19. Izvucite ručicu i pomaknite je unazad približno 2 mm. Ovo će aktivirati mehanizam za zaključavanje. Gurnite ručku prema unutra otprilike 4 mm, zatim je gurnite natrag i uklonite s vrata (vidi sl. 13.9).
Vanjska ručka stražnjih vrata (modeli proizvedeni od rujna 2000)
20. Za pristup vijku za pričvršćivanje poklopca stražnje ručke uklonite čep s kraja vrata. Uklonite vijak i uklonite stražnji poklopac.
21. Brava mora ostati na mjestu. Izvucite ručku i ispod nje stavite drveni blok ili krpu.
22. Okrećite vijak pokretača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kroz rupu na kraju vrata dok se ne zaustavi (vidi sl. 13.11). Uklonite drveni blok (ili krpa).
23. Povucite stražnji dio ručke prema van, zatim uklonite ručku s vrata.
Montaža
Kvaka za unutarnja vrata
24. Unutarnja ručka je dio obloge i ne može se zasebno zamijeniti.
Sklop brave prednjih vrata
25. Uklonite tragove starog brtvila s vijaka za pričvršćivanje brave.
26. Prije postavljanja brave, otpustite vijak za podešavanje. U bravi desnih vrata ovaj vijak ima lijevi navoj, au lijevim vratima - desni navoj (crtež. 13.26, a, b).


27. Instalirajte sklop brave natrag na mjesto. Provjerite stane li poluga gumba za zaključavanje u otvor na vratima. Uvjerite se u to. da se poluga brave nalazi između obloge vrata i nosača ručke (crtež. 13.27).

28. Nanesite malo brtvila na pričvrsne vijke brave (bMW preporučuje Loctite 270 brtvilo), zatim zavrnite vijke i zategnite ih potrebnim momentom.
29. Spojite konektor električnog ožičenja i učvrstite električno ožičenje odgovarajućim stezaljkama.
30. Ugradite cilindar brave u vozačeva vrata (vidi str. 43-45).
31. Na svim modelima proizvedenim od rujna 2000., spojite kabel na polugu za zaključavanje i pričvrstite kućište kabela na nosač (crtež. 13.31).

32. Ugradite staklo i stražnju vodilicu, zavrnite matice i čvrsto ih zategnite. Spustite staklo i umetnite ga u stezaljke (vidi paragraf 14).
33. Ne zatvarajte vrata dok ne podesite i provjerite rad brave na sljedeći način.
- a) Za pristup vijku za podešavanje uklonite plastični poklopac koji se nalazi nasuprot gornjeg vijka za zaključavanje (vidi sl. 13.26, a, b).
- b) U lijevim vratima okrenite vijak za podešavanje u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi. U vozačevim vratima okrenite vijak za podešavanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne zaustavi.
- c) Pomoću odvijača "zatvorite" vrata pritiskom na polugu za zaključavanje (crtež. 13.33).
- d) Koristite ključ da otvorite bravu.
- d) Pomoću vanjske ručke "otvorite" vrata.
- e) Ako se brava ne otvori, otpustite vijak za podešavanje, a zatim ga ponovno zategnite. Provjerite rad brave.
- g) Ne zatvarajte vrata dok se brava ne namjesti. Ako slučajno zatvorite vrata, možda ćete morati odrezati vanjsku oblogu vrata da biste ih otvorili.
- c) Vratite plastični poklopac.

34. Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).
Vanjska ručka za vrata (modeli proizvedeni prije rujna 2000)
35. Provjerite je li poluga za zaključavanje ispravno postavljena (vidi sl. 13.27). Ako poluga nije ispravno postavljena, pomoću odvijača okrenite polugu za zaključavanje prema van.
36. Umetnite prednji dio ručke u vrata, zatim stražnji dio. Pritisnite ručku na vrata i gurnite je prema naprijed dok ne "klikne".
37. Kada postavljate kvaku na vozačeva vrata, prvo postavite cilindar brave (vidi str. 43-45). Kada postavljate ručku na suvozačeva vrata, prvo postavite poklopac stražnje ručke i čvrsto zategnite pričvrsni vijak. Postavite čep u otvor na vratima.
38. Ne zatvarajte vrata dok ne provjerite rad brave (vidi točku 33). Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).
Vanjska ručka prednjih vrata (modeli proizvedeni od 2000)
39. Prije postavljanja ručke, brava na vratima mora biti na mjestu. Razmak između nosača pokretača brave i vanjske obloge vrata ne smije biti veći od 8 mm (crtež. 13.39). Ako je ta udaljenost veća od navedene, prstom pomaknite oslonac prema van.

40. Umetnite prednji dio ručke u otvor na vratima, zatim umetnite stražnji dio ručke u vrata. Provjerite da se brtva između ručke i obloge vrata nije pomaknula. Okrećite vijak za podešavanje brave u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi.
41. Prilikom postavljanja kvake na vozačeva vrata, ugradite cilindar brave (vidi str. 43-45). Kada postavljate ručku na suvozačeva vrata, prvo postavite poklopac stražnje ručke i čvrsto zategnite pričvrsni vijak. Postavite čep u otvor na vratima.
42. Ne zatvarajte vrata dok ne provjerite rad brave (vidi točku 33). Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).
Cilindar brave za prednja vrata
43. Ugradite plastični poklopac na cilindar brave (ako je uklonjena).
44. Podmažite vanjsku površinu cilindra brave.
45. Umetnite cilindar u bravu i čvrsto zategnite montažni vijak. Umetnite plastični čep u vrata. Prije zatvaranja vrata provjerite rad brave (vidi paragraf 33).
Brava stražnjih vrata
46. Uklonite tragove starog brtvila s vijaka za pričvršćivanje brave.
47. Prije postavljanja brave, otpustite vijak za podešavanje. U bravi na desnim vratima ovaj vijak ima lijevi navoj, a na lijevim vratima ima desni navoj (crtež. 13.47).

48. Vratite sklop brave na mjesto. Provjerite stane li poluga gumba za zaključavanje u otvor na vratima. Provjerite nalazi li se poluga brave između obloge vrata i nosača ručke.
49. Nanesite malo brtvila na pričvrsne vijke brave (bMW preporučuje Loctite 270 brtvilo), zatim zavrnite vijke i zategnite ih potrebnim momentom. Spojite konektor električnog ožičenja i učvrstite električno ožičenje odgovarajućim držačima.
50. Na svim modelima proizvedenim od rujna 2000., spojite kabel na polugu za zaključavanje i pričvrstite kućište kabela na nosač.
51. Provjerite rad brave (vidi točku 33).
52. Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).
Vanjska ručka stražnjih vrata (modeli proizvedeni prije rujna 2000)
53. Provjerite je li poluga za zaključavanje ispravno postavljena (crtež. 13.53). Ako poluga nije ispravno postavljena, pomoću odvijača okrenite polugu za zaključavanje prema van.

54. Umetnite prednji dio ručke u vrata, zatim stražnji dio. Pritisnite ručku na vrata i gurnite je prema naprijed dok ne "klikne".
55. Postavite poklopac stražnje ručke i čvrsto zategnite montažni vijak. Postavite čep u otvor na vratima.
56. Ne zatvaraj vrata do tada. dok ne provjerite rad brave (vidi točku 33).
57. Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).
Vanjska ručka stražnjih vrata (modeli proizvedeni od rujna 200D)
58. Prije ugradnje ručke, brava na vratima mora biti na mjestu. Razmak između nosača pokretača brave i vanjske obloge vrata ne smije biti veći od 8 mm (crtež. 13.39). Ako je ta udaljenost veća od navedene, prstom pomaknite oslonac prema van.
59. Umetnite prednji dio ručke u otvor na vratima, zatim umetnite stražnji dio ručke u vrata. Provjerite da se brtva između ručke i obloge vrata nije pomaknula.
60. Ugradite poklopac stražnje ručke i čvrsto zategnite montažni vijak. Postavite čep u otvor na vratima.
61. Ne zatvarajte vrata dok ne provjerite rad brave (vidi točku 33).
62. Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Interijer
Sljedeći članci
Unutarnja obloga vrata — demontaža i montaža
Vrata — demontaža, montaža i podešavanje
Njega tepiha i presvlaka
Tehnički podaci. Momenti pritezanja spojeva, Nm
Vrata — demontaža, montaža i podešavanje
Njega tepiha i presvlaka
Tehnički podaci. Momenti pritezanja spojeva, Nm
Stakla na vratima i podizači stakala (sedan i turistički modeli) —…
Staklo na vratima, podizači prozora i stražnji ventilacijski prozor…
Poklopac prtljažnika/vrata prtljažnika i potporni stupovi —…
Dijelovi brave poklopca prtljažnika/vrata prtljažnika — uklanjanje i…
Komponente sustava centralnog zaključavanja — demontaža i montaža
Staklo na vratima, podizači prozora i stražnji ventilacijski prozor…
Poklopac prtljažnika/vrata prtljažnika i potporni stupovi —…
Dijelovi brave poklopca prtljažnika/vrata prtljažnika — uklanjanje i…
Komponente sustava centralnog zaključavanja — demontaža i montaža
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Demontaža, montaža i podešavanje zasuna, cilindra brave i kvake BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Uklanjanje i ugradnja brave vrata prtljažnika i cilindra brave BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Ugradnja dodatne brave za vijak kotača BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja prekidača za paljenje i brave upravljača BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena brave osovine stupa upravljača BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontaža, montaža i podešavanje zasuna, cilindra brave i kvake BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Uklanjanje i ugradnja brave vrata prtljažnika i cilindra brave BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Ugradnja dodatne brave za vijak kotača BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja prekidača za paljenje i brave upravljača BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena brave osovine stupa upravljača BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
