Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Karoserija
  • Interijer
  • Kvake i brave — demontaža i montaža

Kvake i brave — demontaža i montaža (BMW 3 Series E46)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓

Uklanjanje



Kvaka za unutarnja vrata



1. Ručka unutarnjih vrata dio je obloge i ne može se zasebno mijenjati.

Sklop brave prednjih vrata



2 Potpuno spustite staklo, a zatim ga podignite otprilike 140 mm (ako mjerite uz stražnji rub stakla). Uklonite oblogu vrata (vidi paragraf 12). Kako biste pristupili komponentama brave, pažljivo uklonite zaštitni omotač za zvučnu izolaciju, zatim pogledajte odgovarajući dio ovog odlomka. Ako je zvučna izolacija oštećena tijekom uklanjanja, zamijenite je.

3. Otpustite stezaljke za staklo (vidi sl. 14.5, a, b) i učvrstite staklo ljepljivom trakom u podignutom položaju. Otpustite dvije matice koje pričvršćuju potporni nosač stražnjeg stakla i spustite nosač u donji dio vrata. Nije potrebno uklanjati staklenu vodilicu (vidi sl. 14.8).

4. Prilikom uklanjanja brave na vozačevim vratima, uklonite cilindar brave (vidi str. 13-15).

5. Otpustite pričvršćivače kabelskog svežnja sklopa brave i odvojite konektor kabelskog svežnja.

6. Na modelima proizvedenim od rujna 2000., skinite omotač kabela s nosača i odvojite kabel od brave (Sl. 13.6).

6. Na modelima proizvedenim od rujna 2000., skinite omotač kabela s nosača i odvojite kabel od…


7. Uklonite vijke za pričvršćivanje brave, zatim gurnite bravu iza staklene vodilice i uklonite sklop brave zajedno sa šipkom gumba za zaključavanje iz otvora vrata (Sl. 13.7).



7. Uklonite vijke za pričvršćivanje brave, zatim gurnite bravu iza staklene vodilice i uklonite…


Vanjska ručka prednjih vrata (modeli proizvedeni prije rujna 2000)



8. Prilikom skidanja kvake vozačevih vrata prvo uklonite cilindar brave (vidi str. 13-15). Kada uklanjate ručku suvozačevih vrata, uklonite čep koji se nalazi na kraju vrata kako biste pristupili vijku za pričvršćivanje ručke. Na modelu coupe pažljivo savijte gornji dio gumene brtve vrata kako biste pristupili čepu. Uklonite vijak i uklonite stražnji poklopac vanjske ručke (crtež. 13.8, a, b).

8. Prilikom skidanja kvake vozačevih vrata prvo uklonite cilindar brave (vidi str. 13-15). Kada…


8. Prilikom skidanja kvake vozačevih vrata prvo uklonite cilindar brave (vidi str. 13-15). Kada…


9. Izvucite ručicu i pomaknite je unazad približno 2 mm. Ovo će aktivirati mehanizam za zaključavanje. Gurnite ručku prema unutra približno 4 mm, zatim je gurnite natrag i skinite s vrata (Sl. 13.9).



9. Izvucite ručicu i pomaknite je unazad približno 2 mm. Ovo će aktivirati mehanizam za…


Vanjska ručka prednjih vrata (modeli proizvedeni od rujna 2000)



10. Prilikom skidanja kvake vozačevih vrata prvo uklonite cilindar brave (vidi str. 13-15). Kada uklanjate ručku suvozačevih vrata, uklonite čep koji se nalazi na kraju vrata kako biste pristupili vijku za pričvršćivanje ručke. Na modelu coupe pažljivo savijte gornji dio gumene brtve vrata kako biste pristupili čepu. Uklonite vijak i uklonite stražnji poklopac vanjske ručke.

11. Brava mora ostati na mjestu. Izvucite ručku i ispod nje stavite drveni blok ili krpu. Okrećite vijak pokretača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kroz rupu na kraju vrata dok se ne zaustavi (crtež. 13.11). Uklonite drveni blok (ili krpa).

11. Brava mora ostati na mjestu. Izvucite ručku i ispod nje stavite drveni blok ili krpu. Okrećite…


12. Povucite stražnji dio ručke prema van, zatim uklonite ručku s vrata.



Cilindar brave za prednja vrata



13. Za pristup cilindru brave uklonite čep s kraja vrata (crtež. 13.13). Na modelu coupe pažljivo savijte gornji dio gumene brtve vrata kako biste pristupili čepu.

13. Za pristup cilindru brave uklonite čep s kraja vrata (crtež. 13.13). Na modelu coupe pažljivo…


14. Pomoću imbus ključa odvrnite vijak i uklonite cilindar brave s vrata (crtež. 13.14).

14. Pomoću imbus ključa odvrnite vijak i uklonite cilindar brave s vrata (crtež. 13.14).


15. Ako je potrebno, otpustite dvije stezaljke i odvojite plastično kućište od cilindra (crtež. 13.15).

15. Ako je potrebno, otpustite dvije stezaljke i odvojite plastično kućište od cilindra (crtež.…


Brava stražnjih vrata



16. Uklonite obloge vrata i zvučnu izolaciju (vidi paragraf 12). Odvojite električni konektor od brave na vratima.



17. Uklonite vijke za pričvršćivanje brave, zatim uklonite bravu s vrata zajedno sa polugom gumba za zaključavanje (crtež. 13.17).

17. Uklonite vijke za pričvršćivanje brave, zatim uklonite bravu s vrata zajedno sa polugom gumba…


Vanjska ručka stražnjih vrata (modeli proizvedeni prije rujna 2000)



18. Za pristup vijku za pričvršćivanje poklopca stražnje ručke uklonite čep s kraja vrata. Uklonite vijak i uklonite stražnji poklopac (crtež. 13.18, a, b).

18. Za pristup vijku za pričvršćivanje poklopca stražnje ručke uklonite čep s kraja vrata. Uklonite…


18. Za pristup vijku za pričvršćivanje poklopca stražnje ručke uklonite čep s kraja vrata. Uklonite…


19. Izvucite ručicu i pomaknite je unazad približno 2 mm. Ovo će aktivirati mehanizam za zaključavanje. Gurnite ručku prema unutra otprilike 4 mm, zatim je gurnite natrag i uklonite s vrata (vidi sl. 13.9).



Vanjska ručka stražnjih vrata (modeli proizvedeni od rujna 2000)



20. Za pristup vijku za pričvršćivanje poklopca stražnje ručke uklonite čep s kraja vrata. Uklonite vijak i uklonite stražnji poklopac.

21. Brava mora ostati na mjestu. Izvucite ručku i ispod nje stavite drveni blok ili krpu.

22. Okrećite vijak pokretača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kroz rupu na kraju vrata dok se ne zaustavi (vidi sl. 13.11). Uklonite drveni blok (ili krpa).

23. Povucite stražnji dio ručke prema van, zatim uklonite ručku s vrata.

Montaža



Kvaka za unutarnja vrata



24. Unutarnja ručka je dio obloge i ne može se zasebno zamijeniti.

Sklop brave prednjih vrata



25. Uklonite tragove starog brtvila s vijaka za pričvršćivanje brave.

26. Prije postavljanja brave, otpustite vijak za podešavanje. U bravi desnih vrata ovaj vijak ima lijevi navoj, au lijevim vratima - desni navoj (crtež. 13.26, a, b).

26. Prije postavljanja brave, otpustite vijak za podešavanje. U bravi desnih vrata ovaj vijak ima…


26. Prije postavljanja brave, otpustite vijak za podešavanje. U bravi desnih vrata ovaj vijak ima…


27. Instalirajte sklop brave natrag na mjesto. Provjerite stane li poluga gumba za zaključavanje u otvor na vratima. Uvjerite se u to. da se poluga brave nalazi između obloge vrata i nosača ručke (crtež. 13.27).

27. Instalirajte sklop brave natrag na mjesto. Provjerite stane li poluga gumba za zaključavanje u…


28. Nanesite malo brtvila na pričvrsne vijke brave (bMW preporučuje Loctite 270 brtvilo), zatim zavrnite vijke i zategnite ih potrebnim momentom.

29. Spojite konektor električnog ožičenja i učvrstite električno ožičenje odgovarajućim stezaljkama.

30. Ugradite cilindar brave u vozačeva vrata (vidi str. 43-45).

31. Na svim modelima proizvedenim od rujna 2000., spojite kabel na polugu za zaključavanje i pričvrstite kućište kabela na nosač (crtež. 13.31).

31. Na svim modelima proizvedenim od rujna 2000., spojite kabel na polugu za zaključavanje i…


32. Ugradite staklo i stražnju vodilicu, zavrnite matice i čvrsto ih zategnite. Spustite staklo i umetnite ga u stezaljke (vidi paragraf 14).

33. Ne zatvarajte vrata dok ne podesite i provjerite rad brave na sljedeći način.
  • a) Za pristup vijku za podešavanje uklonite plastični poklopac koji se nalazi nasuprot gornjeg vijka za zaključavanje (vidi sl. 13.26, a, b).
  • b) U lijevim vratima okrenite vijak za podešavanje u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi. U vozačevim vratima okrenite vijak za podešavanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne zaustavi.
  • c) Pomoću odvijača "zatvorite" vrata pritiskom na polugu za zaključavanje (crtež. 13.33).
  • d) Koristite ključ da otvorite bravu.
  • d) Pomoću vanjske ručke "otvorite" vrata.
  • e) Ako se brava ne otvori, otpustite vijak za podešavanje, a zatim ga ponovno zategnite. Provjerite rad brave.
  • g) Ne zatvarajte vrata dok se brava ne namjesti. Ako slučajno zatvorite vrata, možda ćete morati odrezati vanjsku oblogu vrata da biste ih otvorili.
  • c) Vratite plastični poklopac.

c) Vratite plastični poklopac.


34. Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).

Vanjska ručka za vrata (modeli proizvedeni prije rujna 2000)



35. Provjerite je li poluga za zaključavanje ispravno postavljena (vidi sl. 13.27). Ako poluga nije ispravno postavljena, pomoću odvijača okrenite polugu za zaključavanje prema van.

36. Umetnite prednji dio ručke u vrata, zatim stražnji dio. Pritisnite ručku na vrata i gurnite je prema naprijed dok ne "klikne".

37. Kada postavljate kvaku na vozačeva vrata, prvo postavite cilindar brave (vidi str. 43-45). Kada postavljate ručku na suvozačeva vrata, prvo postavite poklopac stražnje ručke i čvrsto zategnite pričvrsni vijak. Postavite čep u otvor na vratima.

38. Ne zatvarajte vrata dok ne provjerite rad brave (vidi točku 33). Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).

Vanjska ručka prednjih vrata (modeli proizvedeni od 2000)



39. Prije postavljanja ručke, brava na vratima mora biti na mjestu. Razmak između nosača pokretača brave i vanjske obloge vrata ne smije biti veći od 8 mm (crtež. 13.39). Ako je ta udaljenost veća od navedene, prstom pomaknite oslonac prema van.

39. Prije postavljanja ručke, brava na vratima mora biti na mjestu. Razmak između nosača pokretača…


40. Umetnite prednji dio ručke u otvor na vratima, zatim umetnite stražnji dio ručke u vrata. Provjerite da se brtva između ručke i obloge vrata nije pomaknula. Okrećite vijak za podešavanje brave u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi.

41. Prilikom postavljanja kvake na vozačeva vrata, ugradite cilindar brave (vidi str. 43-45). Kada postavljate ručku na suvozačeva vrata, prvo postavite poklopac stražnje ručke i čvrsto zategnite pričvrsni vijak. Postavite čep u otvor na vratima.

42. Ne zatvarajte vrata dok ne provjerite rad brave (vidi točku 33). Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).

Cilindar brave za prednja vrata



43. Ugradite plastični poklopac na cilindar brave (ako je uklonjena).

44. Podmažite vanjsku površinu cilindra brave.

45. Umetnite cilindar u bravu i čvrsto zategnite montažni vijak. Umetnite plastični čep u vrata. Prije zatvaranja vrata provjerite rad brave (vidi paragraf 33).

Brava stražnjih vrata



46. Uklonite tragove starog brtvila s vijaka za pričvršćivanje brave.

47. Prije postavljanja brave, otpustite vijak za podešavanje. U bravi na desnim vratima ovaj vijak ima lijevi navoj, a na lijevim vratima ima desni navoj (crtež. 13.47).

47. Prije postavljanja brave, otpustite vijak za podešavanje. U bravi na desnim vratima ovaj vijak…


48. Vratite sklop brave na mjesto. Provjerite stane li poluga gumba za zaključavanje u otvor na vratima. Provjerite nalazi li se poluga brave između obloge vrata i nosača ručke.

49. Nanesite malo brtvila na pričvrsne vijke brave (bMW preporučuje Loctite 270 brtvilo), zatim zavrnite vijke i zategnite ih potrebnim momentom. Spojite konektor električnog ožičenja i učvrstite električno ožičenje odgovarajućim držačima.

50. Na svim modelima proizvedenim od rujna 2000., spojite kabel na polugu za zaključavanje i pričvrstite kućište kabela na nosač.

51. Provjerite rad brave (vidi točku 33).

52. Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).

Vanjska ručka stražnjih vrata (modeli proizvedeni prije rujna 2000)



53. Provjerite je li poluga za zaključavanje ispravno postavljena (crtež. 13.53). Ako poluga nije ispravno postavljena, pomoću odvijača okrenite polugu za zaključavanje prema van.

53. Provjerite je li poluga za zaključavanje ispravno postavljena (crtež. 13.53). Ako poluga nije…


54. Umetnite prednji dio ručke u vrata, zatim stražnji dio. Pritisnite ručku na vrata i gurnite je prema naprijed dok ne "klikne".

55. Postavite poklopac stražnje ručke i čvrsto zategnite montažni vijak. Postavite čep u otvor na vratima.

56. Ne zatvaraj vrata do tada. dok ne provjerite rad brave (vidi točku 33).

57. Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).

Vanjska ručka stražnjih vrata (modeli proizvedeni od rujna 200D)



58. Prije ugradnje ručke, brava na vratima mora biti na mjestu. Razmak između nosača pokretača brave i vanjske obloge vrata ne smije biti veći od 8 mm (crtež. 13.39). Ako je ta udaljenost veća od navedene, prstom pomaknite oslonac prema van.

59. Umetnite prednji dio ručke u otvor na vratima, zatim umetnite stražnji dio ručke u vrata. Provjerite da se brtva između ručke i obloge vrata nije pomaknula.

60. Ugradite poklopac stražnje ručke i čvrsto zategnite montažni vijak. Postavite čep u otvor na vratima.

61. Ne zatvarajte vrata dok ne provjerite rad brave (vidi točku 33).

62. Postavite zvučnu izolaciju na vrata. Ugradite oblogu vrata (vidi paragraf 12).

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Interijer
Sljedeći članci

Unutarnja obloga vrata — demontaža i montaža
Vrata — demontaža, montaža i podešavanje
Njega tepiha i presvlaka
Tehnički podaci. Momenti pritezanja spojeva, Nm
Stakla na vratima i podizači stakala (sedan i turistički modeli) —…
Staklo na vratima, podizači prozora i stražnji ventilacijski prozor…
Poklopac prtljažnika/vrata prtljažnika i potporni stupovi —…
Dijelovi brave poklopca prtljažnika/vrata prtljažnika — uklanjanje i…
Komponente sustava centralnog zaključavanja — demontaža i montaža


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Demontaža, montaža i podešavanje zasuna, cilindra brave i kvake BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Uklanjanje i ugradnja brave vrata prtljažnika i cilindra brave BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Ugradnja dodatne brave za vijak kotača BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja prekidača za paljenje i brave upravljača BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena brave osovine stupa upravljača BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 40 + 50 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.