Otpustite vijke kotača tako da se kotač slobodno kreće na glavčini.
Postavite kotač s ventilom prema dolje (donja strelica).
Odvijte najviši vijak kotača i zamijenite ga svornjakom kotača koji se može zaključati (gornja strelica).
U ovom položaju (zasun s bravom na vrhu/ventil na dnu) Rukom zategnite vijke kotača unakrsno.
Spusti auto.
Zategnite vijke kotača unakrsno na 100 Nm.
Pažnja: s ovom ugradnjom, neravnoteža zbog težeg zasuna brave bit će minimalna. Ako se unatoč tome tijekom vožnje pojavi neuravnoteženost, potrebno je balansirati kotač.