Njega guma (BMW 7 Series E32)

Općenito govoreći, gume imaju svoj karakter i grubo rukovanje, kao što su udarci, česta i brza vožnja preko rubnika i tračnica, obično dovodi do preranog kvara gume.

Čišćenje guma

Izbjegavajte čišćenje guma parom ako je moguće. Ako se mlaznica za paru postavi preblizu gume, gornji sloj gume može se ozbiljno oštetiti. Ovako očišćene gume uskoro će trebati zamijeniti. Također je potrebno zamijeniti gume koje su duže vrijeme bile u kontaktu s uljem i mazivima. Ove gume bubre na mjestima kontakta, ali se ubrzo vraćaju u normalan oblik i izgledaju neoštećene. Međutim, nosivost guma je znatno smanjena.

Skladištenje guma

Gume treba čuvati na hladnom, tamnom i suhom mjestu. Ne smiju doći u dodir s benzinom, uljima ili mazivima.

Gume treba čuvati ležeće ili obješene na felge u garaži ili šupi (podrumu).

Prije skidanja kotača potrebno je povećati tlak u njima za 0,3-0,5 bara.

Za zimske gume ima smisla kupiti vlastite felge kako ne biste mijenjali različite vrste guma na iste felge.

Uhodavanje guma

Nove gume imaju vrlo glatku površinu kada izađu iz tvornice. U tom smislu potrebno je uhodati nove gume. S takvim uhodavanjem glatka površina će se istrošiti.

Kada vozite prvih 300 km na novim gumama, morate biti posebno oprezni kada vozite po skliskim ili mokrim cestama.

Lanci protiv klizanja

Korištenje lanaca protiv proklizavanja dopušteno je samo na vozilima koja voze (one. straga) kotači. Ne možete voziti brže od 50 km/h s lancima za snijeg. Kada vozite cestom bez snijega i leda, morate skinuti lance.

Dopuštena je uporaba lanaca koje preporučuje BMW.

[Ovaj članak temelji se na podacima s web stranice: «BMWman.ru»]