Ачыстка шын
Шыны па магчымасці не чысціце бруёй пары. Калі сопла для выйсця пары паднесці да шыны заблізка, то можна моцна пашкодзіць верхні пласт гумы. Шыны, падвергнутыя такой ачыстцы, давядзецца неўзабаве замяняць.» Трэба замяняць і такія шыны, якія доўгі час кантактавалі з маслам і змазкамі. Гэтыя шыны ў месцах кантакту набракаюць, але неўзабаве яны прымаюць нармальную форму і выглядаюць непашкоджанымі. Аднак нагрузачная здольнасць шын моцна пагаршаецца.
Захоўванне шын
Шыны трэба захоўваць у прахалодным, цёмным і сухім месцы. На іх не павінны трапляць бензін, маслы і змазкі.
Шыны трэба захоўваць у ляжачым становішчы ці падвешанымі на дысках у гаражы ці ў хляве (склепе).
Перад здыманнем колаў трэба падвысіць ціск у іх на 0,3-0,5 бар.
Для зімовых шын мае сэнс набыць уласныя дыскі, каб не перастаўляць шыны розных тыпаў на адны і тыя ж дыскі.
Абкатка шын
Новыя шыны пасля выхаду з завода маюць вельмі гладкую паверхню. У сувязі з гэтым новыя шыны трэба абкатаць. Пры такой абкатцы гладкая паверхня будзе сцёртая.
Пры прабегу першых 300 км на новых шынах трэба быць асабліва ўважлівым пры руху па слізкай ці мокрай дарозе.
Ланцугі супрацьслізгацення
Выкарыстанне ланцугоў супрацьслізгання дапушчаецца толькі на кіроўных (г.зн. задніх) колах. З ланцугамі супрацьслізгацення нельга ехаць хутчэй 50 км/ч. Пры выездзе на дарогу, вольную ад снега і лёду, ланцугі трэба зняць.
Дапушчаецца выкарыстанне ланцугоў, рэкамендаваных фірмай BMW.