Нега гума (BMW 7 Series Е32)

Уопштено говорећи, гуме имају свој карактер и грубо руковање, као што су ударци, честа и брза вожња преко ивичњака и шина, обично доводе до прераног квара пнеуматика.

Чишћење гума

Избегавајте чишћење гума паром ако је могуће. Ако је парна млазница постављена преблизу гуме, горњи слој гуме се може озбиљно оштетити. Гуме које су на овај начин очишћене ускоро ће морати да буду замењене. Такође је неопходна замена гума које су дуже време биле у контакту са уљем и мазивима. Ове гуме бубре на местима додира, али се убрзо враћају у свој нормалан облик и изгледају неоштећене. Међутим, носивост гума је знатно смањена.

Складиштење гума

Гуме треба чувати на хладном, тамном и сувом месту. Не смеју доћи у контакт са бензином, уљима или мазивима.

Гуме треба чувати лежеће или окачене на фелге у гаражи или шупи (подрум).

Пре него што уклоните точкове, потребно је повећати притисак у њима за 0,3-0,5 бара.

За зимске гуме, има смисла купити сопствене фелне како не бисте мењали различите типове гума на исте фелне.

Уходавање гума

Нове гуме имају веома глатку површину када напусте фабрику. С тим у вези, потребно је уходати нове гуме. Са таквим уходавањем, глатка површина ће се истрошити.

Када возите првих 300 км на новим гумама, морате бити посебно опрезни када возите по клизавим или мокрим путевима.

Ланци против клизања

Употреба ланаца против клизања је дозвољена само на погонским (тј. задњим) точковима. Не можете возити брже од 50 км/х са ланцима за снег. Приликом вожње на пут без снега и леда, ланци се морају скинути.

Дозвољено је коришћење ланаца које препоручује компанија BMW.