Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Pielęgnacja opon

Pielęgnacja opon (BMW 7 Series E32)

            0

Spis treści: Czyszczenie opon ↓ Przechowywanie opon ↓ Docieranie opon ↓ Łańcuchy antypoślizgowe ↓
Mówiąc ogólnie, opony mają swój własny charakter, a nieostrożne obchodzenie się z nimi, takie jak uderzenia, częste i szybkie przejeżdżanie przez krawężniki i barierki, zwykle prowadzi do przedwczesnego zużycia opony.

Czyszczenie opon



Jeśli to możliwe, unikaj czyszczenia opon parą. Jeżeli dysza parowa zostanie umieszczona zbyt blisko opony, wierzchnia warstwa gumy może ulec poważnemu uszkodzeniu. Opony wyczyszczone w ten sposób wkrótce trzeba będzie wymienić. Należy również wymienić opony, które przez dłuższy czas miały kontakt z olejem i środkami smarnymi. Opony te pęcznieją w punktach styku, ale wkrótce wracają do swojego normalnego kształtu i wydają się nieuszkodzone. Jednak nośność opon ulega znacznemu zmniejszeniu.

Przechowywanie opon



Opony należy przechowywać w chłodnym, ciemnym i suchym miejscu. Nie mogą mieć kontaktu z benzyną, olejami i smarami.

Opony należy przechowywać w pozycji leżącej lub wiszącej na felgach w garażu lub szopie (piwnicy).

Przed zdjęciem kół należy zwiększyć w nich ciśnienie o 0,3-0,5 bara.

W przypadku opon zimowych warto zakupić własne felgi, aby nie trzeba było zamieniać różnych typów opon na tych samych felgach.

Docieranie opon



Nowe opony opuszczające fabrykę mają bardzo gładką powierzchnię. W tym celu należy dotrzeć nowe opony. W wyniku takiego docierania gładka powierzchnia ulegnie zetarciu.

Pokonując pierwsze 300 km na nowych oponach, należy zachować szczególną ostrożność na śliskich lub mokrych drogach.

Łańcuchy antypoślizgowe



Łańcuchy antypoślizgowe można stosować wyłącznie w pojazdach poruszających się po drogach publicznych (te. tył) koła. Na łańcuchach śnieżnych nie można jechać szybciej niż 50 km/h. Wjeżdżając na drogę wolną od śniegu i lodu należy zdjąć łańcuchy.

Dozwolone jest stosowanie łańcuchów zalecanych przez BMW.

[Oryginał można przeczytać na stronie internetowej: «BMWman.ru»]

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E32: Koła i opony
Kolejne artykuły

Koła — wymiana i wyważanie
Oznaczenia opon i kół
Rozmiary kół i opon, ciśnienie w oponach
Koła i opony. Informacje ogólne
Parametry geometryczne podwozia
Montaż dodatkowej blokady na śrubę koła
Nieprawidłowe zużycie opon
Eliminacja drgań z przodu samochodu
Diagnostyka usterek opon
Przedni błotnik — wymontowanie i zamontowanie


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Stan i ciśnienie opon BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzyna)
Sprawdzenie stanu opon i ich ciśnienia. Oznaczenie opon i felg BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Oznaczenia opon i kół BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Sprawdzanie stanu opon i ich ciśnienia BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Rodzaje zużycia bieżnika opon BMW X3 E83 (2003-2010)
Sprawdzanie stanu opon BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 45 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.