Przedni błotnik — wymontowanie i zamontowanie (BMW 7 Series E32)

Wyjmowanie

Za pomocą szerokiej plastikowej szpatułki podważ pasek ochronny od skrzydła.

Zdejmij boczny kierunkowskaz.

Zdejmij osłonę reflektora. Aby to zrobić należy odczepić osłonę od środka, wypchnąć ją z dwóch uchwytów na środku i odczepić od haczyków na zewnątrz.

Pociągnij uszczelkę ochronną do góry.

Zdejmij górną uszczelkę ze skrzydła. Zaznacz położenie przedniego koła na piaście, tak abyś mógł później zamontować wyważone koło w jego pierwotnej pozycji. Odkręć śruby kół, gdy pojazd stoi na ziemi. Podnieś i podeprzyj pojazd od przodu, a następnie zdejmij przednie koło.

Odkręć śruby mocujące panel ochronny łuku i wyciągnij panel na bok.

Odkręć śruby mocujące wewnętrzne skrzydło. Zdejmij zaciski przesuwne, najpierw wbijając sworznie przesuwne do środka odpowiednim młotkiem. Jeśli kołki mają zatyczki, należy podważyć kołki śrubokrętem, a następnie usunąć zacisk. Zdejmij wewnętrzne skrzydło.





Odkręć śruby mocujące skrzydło do przedniego słupka.



Odkręć mocowanie zderzaka.



Otwórz drzwi i odkręć śrubę mocującą na przednim słupku przez szczelinę.



Odkręć górną tylną śrubę (strzałka).

Uwaga: Uważaj, aby nie zgubić podkładek znajdujących się pod śrubami mocującymi.

Dzięki ochronnej warstwie podwozia, skrzydło przylega bardzo ściśle. Aby osłabić skrzydło, potrzebna jest zatem przemysłowa suszarka do włosów, która podgrzeje powietrze do temperatury co najmniej 400°C.

Skieruj dyszę suszarki do włosów na górną i tylną część skrzydła, aby zmiękczyć warstwę ochronną. Następnie usuń warstwę ochronną z dolnej części przedniego skrzydła. W tym miejscu należy wykonać wszystkie czynności ostrożnie, aby nie uszkodzić skrzydła podczas jego demontażu.

Instalacja

Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.